ത്രെഡ്ഡ് പ്ലഗ്-ഇൻ മർദ്ദം പരിപാലിക്കുന്ന വാൽവ് SV08-20

വിവിധ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.പലപ്പോഴും അവഗണിക്കപ്പെടുന്ന വ്യാവസായിക മേഖലയിൽ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ പ്രയോഗം വികസിക്കുകയാണ്.പ്രത്യേകിച്ചും നെറ്റ് ഭാരവും സ്ഥലവും പരിമിതമായ പല സ്ഥലങ്ങളിലും, പരമ്പരാഗത വ്യാവസായിക ഹൈഡ്രോളിക് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് അതിൻ്റെ ബുദ്ധിയുടെ അവസാനത്തിലാണ്, അതേസമയം കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ് അതിൻ്റെ കഴിവുകൾ കാണിക്കുന്നു.പ്രധാന ഉൽപ്പാദന ശക്തിയും വിപണി മത്സരക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ്.

പുതിയ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവുകളുടെ പ്രവർത്തനം തുടർച്ചയായി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.ഈ പുതിയ വികസന പ്രഭാവം ഭാവിയിൽ ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ സുസ്ഥിര സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കും.ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെയും നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും ഉടനടി സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൻ്റെ പരിമിതി ഭാവനയുടെ അഭാവമാണെന്ന് മുൻകാല പ്രവൃത്തി പരിചയം തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

A, B, X എന്നീ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ പ്ലഗ്-ഇൻ വാൽവ് മൊഡ്യൂളുകളുടെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദങ്ങൾ pA, pB, px എന്നിവ യഥാക്രമം AA, AB, Ax എന്നിവയാണ്, വാൽവ് കോറിന് മുകളിലുള്ള റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്‌സ് Ft ആണ്.PAX+FT > PAAA+PBAB ആകുമ്പോൾ, വാൽവ് പോർട്ട് അടച്ചിരിക്കും;വാൽവ് പോർട്ട് തുറന്നിരിക്കുമ്പോൾ pxAx+Ft≤pAAA+pBAB.

നിർദ്ദിഷ്ട ജോലിയിൽ, ഓയിൽ പോർട്ട് X ൻ്റെ ഓയിൽ-പാസിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് കോറിൻ്റെ പിന്തുണാ അവസ്ഥ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

X വീണ്ടും എണ്ണ ടാങ്കിലേക്ക് പോകുകയും വാൽവ് തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

എക്സ് ഓയിൽ ഇൻലെറ്റുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും വാൽവ് അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓയിൽ ഓപ്പണിംഗ് രീതി മാറ്റുന്ന വാൽവിനെ പൈലറ്റ് വാൽവ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ പ്രയോഗം;

ത്രീ-വേ വാൽവ് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ദിശാസൂചന വാൽവ് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ വർക്കിംഗ് പ്രഷർ ഓയിൽ പോർട്ട്, വർക്കിംഗ് ഓയിൽ പോർട്ട്, ഓയിൽ റിട്ടേൺ പോർട്ട് എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് പുറത്തേക്ക് തുറന്നിരിക്കുന്നു.ത്രീ-വേ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ വർക്കിംഗ് സ്റ്റേറ്റ് നമ്പർ പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവിൻ്റെ പ്രവർത്തന മധ്യ അക്കത്തിലാണ്.

ഫിൽട്ടർ പ്രസ്സിൻ്റെ സ്വയം നിർമ്മിത റിലീഫ് വാൽവ് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ത്രീ-വേ വാൽവുകൾ ചേർന്നതാണ്.

പൈലറ്റ് വാൽവ് ത്രീ-പൊസിഷൻ ഫോർ-വേ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് ആകാം.

പൈലറ്റ് വാൽവ് രണ്ട് ടു-പൊസിഷൻ ഫോർ-വേ ദിശാസൂചന വാൽവുകളോ നാല് ടു-പൊസിഷൻ ത്രീ-വേ ദിശാസൂചന വാൽവുകളോ ആകാം.

പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവിൻ്റെ പ്രവർത്തന മധ്യ അക്കത്തിലാണ് ഫോർ-വേ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ പ്രവർത്തന നില നമ്പർ.