ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഫ്ലോ മർദ്ദം വിപരീത വാൽവ് XYF10-05

ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് എന്നത് ഒരുതരം ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും നിരന്തരമായ മർദ്ദം ഓവർഫ്ലോ, പ്രഷർ സ്റ്റബിലൈസേഷൻ, സിസ്റ്റം അൺലോഡിംഗ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളിലെ സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം എന്നിവയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയോ ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒ-റിംഗിൻ്റെയും സംയുക്ത സീലിംഗ് റിംഗിൻ്റെയും കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മൗണ്ടിംഗ് സ്ക്രൂകളുടെയും പൈപ്പ് ജോയിൻ്റുകളുടെയും അയവ് കാരണം, അത് അനാവശ്യമായ ബാഹ്യ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം.

കോൺ വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ മെയിൻ വാൽവ് കോർ അമിതമായി ധരിക്കുകയോ സീലിംഗ് ഉപരിതലം മോശമായ സമ്പർക്കത്തിലോ ആണെങ്കിൽ, ഇത് അമിതമായ ആന്തരിക ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുകയും സാധാരണ ജോലിയെ പോലും ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.

നിരന്തരമായ മർദ്ദം ഓവർഫ്ലോ ഫംഗ്ഷൻ: ക്വാണ്ടിറ്റേറ്റീവ് പമ്പിൻ്റെ ത്രോട്ടിലിംഗ് റെഗുലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ, ക്വാണ്ടിറ്റേറ്റീവ് പമ്പ് നിരന്തരമായ ഒഴുക്ക് നൽകുന്നു. സിസ്റ്റം മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലോ ഡിമാൻഡ് കുറയും. ഈ സമയത്ത്, ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് തുറക്കുന്നു, അതിനാൽ അധിക ഒഴുക്ക് ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഓവർഫ്ലോ വാൽവിൻ്റെ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതായത്, പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം സ്ഥിരമാണ് (വാൽവ് പോർട്ട് പലപ്പോഴും മർദ്ദം ഏറ്റക്കുറച്ചിലോടെ തുറക്കുന്നു).

പ്രഷർ സ്റ്റബിലൈസേഷൻ: ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് ഓയിൽ റിട്ടേൺ പാതയിൽ സീരീസിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് ബാക്ക് മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അൺലോഡിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ: ഓവർഫ്ലോ വാൽവിൻ്റെ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ പോർട്ട് ചെറിയ ഫ്ലോ ഉള്ള ഒരു സോളിനോയിഡ് വാൽവുമായി പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വൈദ്യുതകാന്തികം ഊർജ്ജസ്വലമാകുമ്പോൾ, ഓവർഫ്ലോ വാൽവിൻ്റെ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ പോർട്ട് ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഈ സമയത്ത് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് അൺലോഡ് ചെയ്യുന്നു. റിലീഫ് വാൽവ് ഇപ്പോൾ ഒരു അൺലോഡിംഗ് വാൽവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം: സിസ്റ്റം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു. ലോഡ് നിർദ്ദിഷ്ട പരിധി കവിയുമ്പോൾ (സിസ്റ്റം മർദ്ദം സെറ്റ് മർദ്ദം കവിയുന്നു) ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണത്തിനായി ഓവർഫ്ലോ തുറക്കും, അങ്ങനെ സിസ്റ്റം മർദ്ദം വർദ്ധിക്കില്ല (സാധാരണയായി ഓവർഫ്ലോ വാൽവിൻ്റെ സെറ്റ് മർദ്ദം 10% ~ 20% കൂടുതലാണ്. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തേക്കാൾ).