എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഖനന മെഷിനറി ഭാഗങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ് കാട്രിഡ്ജ് ബാലൻസിംഗ് വാൽവ് സിബിഗ്-എൽജെഎൻ

പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവുകൾ വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ചേർന്ന ഒരു സാധാരണ ത്രീ-സെക്ഷൻ കേന്ദ്രീകൃതമായ പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവ്: പൈലറ്റ് വാൽവ്, പ്രധാന വാൽവ്.

പ്രധാന വാൽവ് സ്പൂബിലെ ടാപ്പർ പൈലറ്റ് വാൽവ്, മെസ്പിൽഡ് ഹോൾ (നിശ്ചിത ത്രോട്ടിൽ ദ്വാരം), പ്രധാന വാൽവ് സ്പൂളിന്റെ മുകളിലെ അറയ്ക്ക് ശേഷം പൈലറ്റ് വാൽവ് മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് പ്രധാന ഘട്ടം കമാൻഡ് സമ്മർദ്ദം നൽകാനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം. പ്രധാന സ്പോൾ പ്രധാന നിയന്ത്രണ ലൂപ്പിന്റെ താരതമ്യമാണ്. മുകളിലെ അവസാന മുഖം പ്രധാന സ്പൂളിന്റെ കമാൻഡ് സേനയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം താഴത്തെതിന്റെ മുഖം പ്രധാന ലൂപ്പിന്റെ ഉപരിതലത്തെ അളക്കുന്ന സമ്മർദ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഫീഡ്ബാക്ക് ശക്തിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ബൊലിക്ക് സ്പൂൾ ഓടിക്കാൻ കഴിയും, ഓവർഫ്ലോ തുറമുഖത്തിന്റെ വലുപ്പം ക്രമീകരിക്കുക, ഒടുവിൽ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക.

YF ടൈപ്പ് ത്രീ-സെക്ഷൻ സിലോട്ട് റിലീഫ് വാൽവ് ഘടന ചിത്രം 1 - (ടേപ്പ് വാൽവ്; 4 - പ്രധാന വാൽവ് വസ്ത്രം;

വർക്ക് തകർച്ച

ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രധാന സ്പൂളിന്റെയും പൈലറ്റ് സ്പൂളിന്റെയും ഉപരിതലത്തിൽ ഒരേസമയം അളക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. പൈലറ്റ് വാൽവ് 1 തുറന്നപ്പോൾ, വാൽവ് ചേമ്പറിൽ എണ്ണ ഒഴുകുന്നില്ല, മാത്രമല്ല, മുകളിലെ അവസാനത്തെ പ്രത്യാക്രമണം തുല്യമാണ്, പക്ഷേ ഫലമാറ്റാൻ ഫലപ്രദമായ മർദ്ദം വളരെ വലുതാണ്, ഫലമായി ഫലപ്രദമായ മർദ്ദപദമായ പ്രമേയമാണ്, ഫലമായി ഫലപ്രദമായ ശക്തിയുടെ ഫലമാണ്, പ്രധാന വകലുള്ളത് വാൽവ് പോർട്ട് അടച്ചിരിക്കുന്നു. പൈലറ്റ് വാൽവ് തുറക്കാൻ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന വാൽവ് സ്പൂളിൽ നനഞ്ഞ ദ്വാരത്തിലൂടെയും പൈലറ്റ് വാൽവ് ടാങ്കിലേക്ക് ദ്രാവകവും ഒഴുകുന്നു. നനഞ്ഞ ദ്വാരത്തിന്റെ നനഞ്ഞ ഫലം കാരണം, പ്രധാന സ്പൂൾ ദ്രാവകപരമായ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ളതാണ്, പ്രധാന മർദ്ദത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ളതാണ്, പ്രഷർ വ്യത്യാസത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് വിധേയമായി, മാൻഫ് ലിവിംഗ് തുറമുഖം, സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു, മാത്രമല്ല, സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു. പൈലറ്റ് വാൽവിന്റെ സ്പ്രിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന മർദ്ദം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഓവർഫ്ലോ സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.