എഞ്ചിനീയറിംഗ് മൈനിംഗ് മെഷിനറി ഭാഗങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ് കാട്രിഡ്ജ് ബാലൻസിങ് വാൽവ് CBIG-LJN

പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവുകൾ വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഒരു സാധാരണ മൂന്ന്-വിഭാഗ കേന്ദ്രീകൃത ഘടന പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവ്, അതിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: പൈലറ്റ് വാൽവും പ്രധാന വാൽവും.

ടാപ്പർ പൈലറ്റ് വാൽവ്, പ്രധാന വാൽവ് സ്പൂളിലെ ഡാംപിംഗ് ഹോൾ (ഫിക്സഡ് ത്രോട്ടിൽ ഹോൾ), സ്പ്രിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന മർദ്ദം എന്നിവ ചേർന്ന് പൈലറ്റ് ഹാഫ്-ബ്രിഡ്ജ് ഭാഗിക മർദ്ദം നെഗറ്റീവ് ഫീഡ്‌ബാക്ക് കൺട്രോൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് പൈലറ്റ് വാൽവിന് ശേഷം പ്രധാന ഘട്ട കമാൻഡ് മർദ്ദം നൽകുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്. പ്രധാന വാൽവ് സ്പൂളിൻ്റെ മുകളിലെ അറയിലേക്കുള്ള സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണം. പ്രധാന നിയന്ത്രണ ലൂപ്പിൻ്റെ താരതമ്യമാണ് പ്രധാന സ്പൂൾ. മുകളിലെ അറ്റത്തുള്ള മുഖം പ്രധാന സ്പൂളിൻ്റെ കമാൻഡ് ഫോഴ്‌സായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം താഴത്തെ അറ്റത്ത് മുഖം പ്രധാന ലൂപ്പിൻ്റെ മർദ്ദം അളക്കുന്ന ഉപരിതലമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഫോഴ്‌സ് ആയി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ശക്തിക്ക് സ്പൂളിനെ ഓടിക്കാനും ഓവർഫ്ലോ പോർട്ടിൻ്റെ വലുപ്പം ക്രമീകരിക്കാനും ഒടുവിൽ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം പി 1 ൻ്റെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനുമുള്ള ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.

YF തരം മൂന്ന്-വിഭാഗം കേന്ദ്രീകൃത പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവ് ഘടന ചിത്രം 1-(- ടേപ്പർ വാൽവ് (പൈലറ്റ് വാൽവ്); 2 - കോൺ സീറ്റ് 3 - വാൽവ് കവർ; 4 - വാൽവ് ബോഡി; 5 - ഡാംപിംഗ് ഹോൾ; 6 - മെയിൻ വാൽവ് കോർ; 7 - മെയിൻ സീറ്റ് 8 - പ്രധാന വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് 10 - സ്ക്രൂകൾ ക്രമീകരിക്കുക;

ജോലിയുടെ തകർച്ച

പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവക മർദ്ദം പ്രധാന സ്പൂളിൻ്റെയും പൈലറ്റ് സ്പൂളിൻ്റെയും മർദ്ദം അളക്കുന്ന ഉപരിതലത്തിൽ ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പൈലറ്റ് വാൽവ് 1 തുറക്കാത്തപ്പോൾ, വാൽവ് ചേമ്പറിൽ എണ്ണ ഒഴുകുന്നില്ല, കൂടാതെ രണ്ട് ദിശകളിലും പ്രധാന സ്പൂളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മർദ്ദം തുല്യമാണ്, പക്ഷേ മുകളിലെ അറ്റത്തിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ മർദ്ദം ഫലപ്രദമായ മർദ്ദ മേഖലയേക്കാൾ കൂടുതലായതിനാൽ താഴത്തെ അറ്റത്ത്, ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ശക്തിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ പ്രധാന സ്പൂൾ താഴെയുള്ള സ്ഥാനത്താണ്, വാൽവ് പോർട്ട് അടച്ചിരിക്കുന്നു. പൈലറ്റ് വാൽവ് തുറക്കാൻ ആവശ്യമായ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം പ്രധാന വാൽവ് സ്പൂളിലെ നനഞ്ഞ ദ്വാരത്തിലൂടെ ഒഴുകുകയും പൈലറ്റ് വാൽവ് ടാങ്കിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡാംപിംഗ് ഹോളിൻ്റെ ഡാംപിംഗ് ഇഫക്റ്റ് കാരണം, പ്രധാന സ്പൂൾ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഉള്ള ദിശകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു, ദ്രാവക മർദ്ദം തുല്യമല്ല, പ്രധാന സ്പൂൾ മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, വാൽവ് പോർട്ട് തുറക്കുന്നു, ഓവർഫ്ലോ മനസ്സിലാക്കുന്നു , സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു. പൈലറ്റ് വാൽവിൻ്റെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഓവർഫ്ലോ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.