ഹൈഡ്രോളിക് ത്രെഡ് കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ് കൺട്രോൾ RV10/12-22AB

ആദ്യം, റിലീഫ് വാൽവ് സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ

1. സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രീ-ഇറുകിയ ശക്തി ക്രമീകരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ എത്തിയിട്ടില്ല, ഇത് സ്പ്രിംഗ് ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.

2. ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രഷർ റിലേയിലെ കോയിൽ കത്തിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മോശം സമ്പർക്കം ഉണ്ട്.

3. പ്രഷർ ഗേജിൻ്റെ പോയിൻ്റർ വ്യതിചലിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി കൃത്യമല്ലാത്ത മർദ്ദം.

4, മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ ഒടിവും മറ്റ് തകരാറുകളും.

രണ്ടാമതായി, റിലീഫ് വാൽവ് പ്രഷർ റെഗുലേഷൻ പരാജയ പരിഹാരം

1. മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രീ-ഇറുകിയ ശക്തി പുനഃക്രമീകരിക്കണം. യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, സ്പ്രിംഗ് കുറഞ്ഞത് 10-15 മില്ലീമീറ്ററോളം കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഹാൻഡ്വീൽ അവസാനം വരെ തിരിക്കാം. സമ്മർദ്ദം ഉയരുകയാണെങ്കിൽ, പ്രീ-ഇറുകിയ ശക്തി വളരെ ചെറുതാണ്, അത് വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

2. മർദ്ദം റേറ്റുചെയ്ത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിൽ എത്തുന്നതുവരെ ഓവർഫ്ലോ റിലീഫ് വാൽവ് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. മൂന്നാമത്തേത് സ്പ്രിംഗിൻ്റെ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടൽ ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ്, അതിനാൽ ഒരു പുതിയ സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ഇത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയൂ.

റിലീഫ് വാൽവ് നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പരാജയം വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, പ്രത്യേകിച്ചും ഉപകരണങ്ങൾ ഉയർന്ന ലോഡ് അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ. റിലീഫ് വാൽവ് പ്രവർത്തനരഹിതമാണെന്ന് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും വീണ്ടും ഡീബഗ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക, അതുവഴി നിരവധി തവണ കൂടി സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കാൻ കഴിയും.

1. ത്രോട്ടിൽ ഉപകരണം ഓയിൽ ചോർത്തുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക: ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, ത്രോട്ടിൽ വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കോറിനും വാൽവ് സീറ്റിനും ഇടയിലുള്ള സീലിംഗ് റിംഗ് കേടായതിനാൽ മോശം സീലിംഗ് ഉണ്ടാകാം.

2. ത്രോട്ടിലിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക: മാലിന്യങ്ങൾ സ്പ്രിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ വാൽവ് കോർ ത്രോട്ടിലിംഗ് സമയത്ത് വാൽവ് സീറ്റിൻ്റെ സീലിംഗ് പ്രതലത്തിൽ തട്ടുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ത്രോട്ടിലിംഗ് പരാജയത്തിനും കാരണമാകും.

3. ത്രോട്ടിലിൻ്റെ ഉപരിതല പരുക്കൻത പരിശോധിക്കുക: ത്രോട്ടിലിൻ്റെ ഉപരിതല പരുക്കൻ നിലവാരം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്തപ്പോൾ, ചാനലിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ കുറയ്ക്കാനും ഫ്ലോ റേറ്റ് കുറയ്ക്കാനും തടസ്സമുണ്ടാക്കാനും എളുപ്പമാണ്.

4. വൺ-വേ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ഒഴുക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ത്രോട്ടിൽ കഷണം ആദ്യം ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യണം.

5. വൺ-വേ ത്രോട്ടിൽ വാൽവിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇത് ശരിയല്ലെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തന അവസ്ഥ വീണ്ടും കണക്കാക്കുകയും ഫ്ലോ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തന അവസ്ഥയും ഹൈഡ്രോളിക് ബാലൻസും വീണ്ടും കണക്കാക്കിയ ശേഷം, കണക്കുകൂട്ടൽ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അതിൻ്റെ മർദ്ദം നിർണ്ണയിക്കുകയും ഉചിതമായ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.