പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തത്വം

1. ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെ ഒരു സാധാരണ കോൺഫിഗറേഷനാണ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ. ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്ഹോബിജന്റെ സാധ്യതകൾ അളക്കുന്നതിനായി സെറാമിക് സെൻസിറ്റീവ് ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു അളവെടുക്കുന്നതാണ്, മാത്രമല്ല, ഗുരുതരമായ വായു-ഇന്ധന അനുപാതത്തെ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും അനുബന്ധ ഓക്സിജൻ സാന്ദ്രത ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിവിധ കൽക്കരി ജ്വലനത്തിന്റെ അന്തരീക്ഷ നിയന്ത്രണത്തിൽ ഓക്സിജൻ സെൻസർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജ്വലന അന്തരീക്ഷം നിലവിൽ അളക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗ്ഗമാണിത്, ലളിതമായ ഘടനയുടെ ഗുണങ്ങളും, അതിവേഗ പ്രതികരണവും, എളുപ്പമുള്ള പരിപാലനവും സൗകര്യപ്രദമായ ഉപയോഗവും കൃത്യമായ ഉപയോഗവും കൃത്യമായ അളവും ഉണ്ട്. ജ്വലന അന്തരീക്ഷത്തിന് ഈ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം സ്ഥിരീകരിക്കാനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും മാത്രമേ കഴിയൂ, പക്ഷേ നിർമ്മാണ സൈക്കിൾ ചുരുക്കി .ർജ്ജം സംരക്ഷിക്കുക.

2. വാഹനത്തിലെ ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം വരണ്ട ബാറ്ററിക്ക് സമാനമാണ്, സെൻസറിലെ സിർക്കോണിയ ഘടകവും ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് തുടരുന്നു. അതിന്റെ അടിസ്ഥാന വർക്കിംഗ് തത്വം: സിർക്കോണിയയുടെ അകത്തും പുറത്തും ഉള്ള ഓക്സിജൻ സാന്ദ്രത വ്യത്യാസവും ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെയും സാധ്യതയുള്ള വ്യത്യാസമാണ് ഈ മാറ്റങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. അന്തരീക്ഷത്തിലെ ഓക്സിജന്റെ ഉള്ളടക്കം 21% ആണ്, സമ്പന്നമായ മിശ്രിതത്തിന്റെ ജ്വലനത്തിന് ശേഷമുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒക്യുമെൻ അടങ്ങിയിട്ടില്ല. തീയുടെ അഭാവം മൂലം മെലിഞ്ഞ മിശ്രിത ജ്വലന ജ്വലനത്തിനോ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിനോ ശേഷമുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് കൂടുതൽ ഓക്സിജൻ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അത് അന്തരീക്ഷത്തിലെ ഓക്സിജനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ പ്ലാറ്റിനം സംബന്ധിച്ച കടൽത്തീരക്കല്ലിന് കീഴിൽ, സിർകോണിയ സ്ലീവിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ നെഗറ്റീവ് ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ഓക്സിജൻ അയോണുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. കാരണം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തെക്കാൾ അന്തരീക്ഷത്തിൽ കൂടുതൽ ഓക്സിജൻ ഉണ്ടാകുന്നത്, കേസിംഗിലെ അന്തരീക്ഷവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നത് കൂടുതൽ നെഗറ്റീവ് ഗ്യാസ് സൈഡ് എന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ നെഗറ്റീവ് അലൈലുകളും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല, ഇരുവശത്തും അയോണുകളുടെ ഏകാഗ്രത വ്യത്യാസവും ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു.

3. ഓട്ടോമൊബൈൽ കേസിംഗിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് സൈഡിലെ ഓക്സിജൻ സാന്ദ്രത കുറവാണ്, ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ ഇലക്ട്രോഡുകൾക്കിടയിൽ ഒരു ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് (0.6 ~ 1v) സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഈ വോൾട്ടേജ് സിഗ്നൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇക്യുവിന് ആംപ്ലിഫിക്കേഷനായി അയയ്ക്കുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിഗ്നലിനെ സമ്പന്നമായ മിശ്രിതമായും മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതമായുള്ള കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് സിഗ്നേലുമായി ഇസിയു പരിഗണിക്കുന്നു. ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ വോൾട്ടേജ് സിഗ്നൽ അനുസരിച്ച്, സൈജക്ടർ മിശ്രിതം മിശ്രിതം ദുർബലപ്പെടുത്തുകയോ സമ്പുഷ്ടമാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് 14.7: 1 വരെ അടുത്ത്. അതിനാൽ, ഇന്ധന മീറ്ററിംഗ് വഴിതിരിച്ചുവിടുന്ന പ്രധാന സെൻസരാണ് ഓക്സിജൻ സെൻസർ. ഓക്സിജൻ സെൻസർ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രം (അവസാനം 300 ° C ൽ കൂടുതൽ എത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ പൂർണ്ണമായും പ്രതിഫലിക്കുകയും വോൾട്ടേജ് .ട്ട്പുട്ട് ആകുകയും ചെയ്യും. ഏകദേശം 800 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ, മിശ്രിതം മാറ്റത്തോടുള്ള അതിവേഗ പ്രതികരണമുണ്ട്, പക്ഷേ ഈ സ്വഭാവം കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ വളരെയധികം മാറും.