സാധാരണയായി ഓപ്പൺ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം തുറക്കുക സോളിനോയിഡ് വാൽവ് എസ്വി -08

ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള ഘടകങ്ങൾ സാധാരണയായി പമ്പുകളും വാൽവുകളും ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വാൽവുകൾ പ്രധാനമായും കവിഞ്ഞൊഴുകുകയും വൈദ്യുതീകൃതമായ ദിശാദേശ വാൽവുകളായി കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശബ്ദം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്. ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് രണ്ട്തരം ശബ്ദമുണ്ട്: വേഗത ശബ്ദവും മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദവും. എണ്ണ വൈബ്രേഷൻ, കുടൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ആഘാതം എന്നിവ മൂലമാണ് വേഗതയുടെ ശബ്ദത്തിൽ പ്രധാനമായും സംഭവിക്കുന്നത്. വാൽവിലെ ഭാഗങ്ങളുടെ ആഘാതവും സംഘർഷവുമാണ് മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദം പ്രധാനമായും കാരണം.

(1) അസമമായ സമ്മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം

പൈലറ്റ് ദുരിതാശ്വാസത്തിന്റെ പൈലറ്റ് വാൽവ് ചിത്രം 3 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ. ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിൽ കവിഞ്ഞൊഴുകുന്ന പങ്കുവഹിക്കുന്ന പങ്ക്. ഫ്ലോ പ്രദേശം വളരെ ചെറുതാണ്, ഫ്ലോ വേഗത വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അത് 200 മീ / സെയിൽ എത്തിച്ചേരാം, ഇത് കോൺ വാൽവിന്റെയും വൈബ്രേഷന്റെയും അസമമായ സമ്മർദ്ദ വിതരണത്തെ എളുപ്പത്തിൽ ഉണ്ടാക്കുന്നു. കൂടാതെ, പൈലറ്റ് വാൽവ് പോർട്ടിന്റെ അഴുക്ക് സ്റ്റിക്കിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് തുറമുഖത്തിന്റെ അഴുക്ക് സ്റ്റിക്കിംഗ് എന്നിവയുടെ അഴുക്ക് സ്റ്റിക്കിംഗ് നടത്തിയ കോണൽ സ്റ്റിക്കിംഗ് നടത്തിയ ദീർഘവൃത്താകൃതിയും കോണ വാൽവിന്റെ വൈബ്രേഷന് കാരണമാകും. അതിനാൽ, പൈലറ്റ് വാൽവ് ശബ്ദത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ഉറവിടമാണ് എന്ന് പൊതുവായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഇലാസ്റ്റിക് എലമെന്റ് (സ്പ്രിംഗ്), ചലിക്കുന്ന പിണ്ഡം (കോൺ വാൽവ്) എന്നിവയുടെ നിലനിൽപ്പാണ്, അത് ആന്ദോവധ്യം, പൈലറ്റ് വാൽവ് എന്നിവ ഒരു നിഷ്ക്രിയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ കടുത്ത സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു.