LF10-00 ത്രെഡഡ് കാട്രിഡ്ജ് ത്രോട്ടിൽ ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ് പവർ യൂണിറ്റ്

സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ഒരു സ്റ്റെപ്പ് ആക്ഷൻ ഡയറക്ട് പൈലറ്റ് സോളിനോയിഡ് വാൽവാണ്, ഇത് പവർ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ വ്യത്യസ്ത ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് അവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് സാധാരണയായി അടച്ച സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഓപ്പൺ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. സാധാരണയായി അടച്ച സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, കോയിൽ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കിയ ശേഷം, വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ആർമേച്ചർ ആദ്യം ദ്വിതീയ വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് പ്ലഗിനെ നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രധാന വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കപ്പിലെ ദ്രാവകം ദ്വിതീയ വാൽവിലൂടെ ഒഴുകുകയും മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രധാന വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കപ്പിൽ. പ്രധാന വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കപ്പിലെ മർദ്ദം ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലേക്ക് കുറയുമ്പോൾ, അർമേച്ചർ പ്രധാന വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കപ്പിനെ നയിക്കുകയും മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഉപയോഗിച്ച് പ്രധാന വാൽവിൻ്റെ വാൽവ് കപ്പ് തുറക്കുകയും മീഡിയം ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. കോയിൽ ഓഫാക്കുമ്പോൾ, വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തി അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും സ്വന്തം ഭാരം കാരണം ആർമേച്ചർ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അതേ സമയം, ഇടത്തരം മർദ്ദത്തെ ആശ്രയിച്ച്, പ്രധാന, ദ്വിതീയ വാൽവുകൾ കർശനമായി അടയ്ക്കാം. സാധാരണയായി തുറന്ന സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, സക്ഷൻ മൂലം കോയിൽ ഊർജ്ജസ്വലമായ ശേഷം, ചലിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് കോർ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഓക്സിലറി വാൽവ് പ്ലഗ് താഴേക്ക് അമർത്തുന്നു, ഓക്സിലറി വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു, പ്രധാന വാൽവ് കപ്പിലെ മർദ്ദം ഉയരുന്നു, മർദ്ദം ഉയരുമ്പോൾ ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യം, പ്രധാന വാൽവ് കപ്പിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം പോലെയാണ്, വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തിയുടെ പ്രവർത്തനം കാരണം, ചലിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് കോർ പ്രധാന വാൽവ് കപ്പിനെ താഴേക്ക് തള്ളുന്നു, പ്രധാന വാൽവ് സീറ്റ് ഒതുക്കി, വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു. കോയിൽ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വൈദ്യുതകാന്തിക സക്ഷൻ പൂജ്യമാണ്, സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനം കാരണം ഓക്സിലറി വാൽവ് പ്ലഗും ചലിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് കോറും മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു, ഓക്സിലറി വാൽവ് തുറക്കുന്നു, പ്രധാന വാൽവ് വാൽവ് കപ്പ് തുറക്കുന്നു.

ഓക്സിലറി വാൽവിലൂടെ ദ്രാവകം ഒഴുകുന്നു, പ്രധാന വാൽവ് കപ്പിലെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു. പ്രധാന വാൽവ് കപ്പിലെ മർദ്ദം ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന വാൽവ് കപ്പ് മുകളിലേക്ക് തള്ളാൻ സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രധാന വാൽവ് തുറക്കുന്നു, ഇടത്തരം ഒഴുകുന്നു.

കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ്

കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വവും സവിശേഷതകളും
കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ് ഒരു തരം സ്വിച്ച് വാൽവാണ്, അത് വലിയ ഫ്ലോ വർക്കിംഗ് ഓയിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ ചെറിയ ഫ്ലോ കൺട്രോൾ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓയിൽ ബ്ലോക്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ടാപ്പർ വാൽവിൻ്റെ പ്രധാന നിയന്ത്രണ ഘടകമാണിത്, അതിനാൽ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ് എന്ന് പേര്.

കാട്രിഡ്ജ് വാൽവുകളെ ഇപ്പോൾ പ്രധാനമായും രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ആദ്യ തരം പരമ്പരാഗത ക്യാപ് പ്ലേറ്റ് കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ് ആണ്, ഇത് 1970 കളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഇത് പ്രധാനമായും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിനും വലിയ ഒഴുക്കിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. 16 പാതകൾക്ക് താഴെയുള്ള ചെറിയ ഒഴുക്കിന് അനുയോജ്യമല്ല. കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിന് സാധാരണ ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവിൻ്റെ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ മാത്രമല്ല, ചെറിയ ഫ്ലോ പ്രതിരോധം, വലിയ ഒഴുക്ക് ശേഷി, വേഗത്തിലുള്ള പ്രവർത്തന വേഗത, നല്ല സീലിംഗ്, ലളിതമായ നിർമ്മാണം, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയവയുടെ ഗുണങ്ങളും ഉണ്ട്. നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ മൾട്ടി-വേ വാൽവിലെ സുരക്ഷാ വാൽവിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അതിവേഗം വികസിപ്പിച്ച ത്രെഡ് കാട്രിഡ്ജ് വാൽവാണ് രണ്ടാമത്തെ തരം, ഇത് ചെറിയ ഒഴുക്കിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ക്യാപ് പ്ലേറ്റ് കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ അഭാവം നികത്തുന്നു, പ്രധാനമായും ചെറിയ ഒഴുക്ക് അവസരങ്ങൾ. സ്ക്രൂ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിന് വിവിധ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഒറ്റ ഘടകം സ്ക്രൂ ത്രെഡ് തരം ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രണ ബ്ലോക്കിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു, ഘടന വളരെ ചെറുതും ഒതുക്കമുള്ളതുമാണ്. ഫ്ലോ ശ്രേണിയിലെ വ്യത്യാസത്തിന് പുറമേ, ക്യാപ് പ്ലേറ്റ് കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ഇതിന് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ചെറിയ ഒഴുക്കിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം ആവശ്യമായ വിവിധ മേഖലകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും.

കാട്രിഡ്ജ് വാൽവിൻ്റെ ലളിതമായ ഘടന, വിശ്വസനീയമായ ജോലി, ഉയർന്ന നിലവാരം എന്നിവ കാരണം, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സംയോജനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, പൈപ്പ്ലൈൻ കണക്റ്ററും പൈപ്പ്ലൈൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചോർച്ച, വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദം, മറ്റ് തകരാറുകൾ എന്നിവ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. വലിയ ഫ്ലോ റേറ്റ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ വലിപ്പവും ഗുണനിലവാരവും കുറയ്ക്കുക.