ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ പോറസ് റിലീഫ് വാൽവ് Yf08

1) ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് സുരക്ഷയുടെ സുരക്ഷാ ഭാഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ രീതി സേവന ജീവിതം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന രീതി

ഹൈഡ്രോളിക് വൺവേയുടെ സുരക്ഷാ ഭാഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ലളിതമായ മാർഗം, ഇത് വാൽവ് സീറ്റ് ദ്വാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2) സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള വരവ് രീതി മാറ്റുക.

തുറന്ന തരം തുറന്ന ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, മാത്രമല്ല അറയുടെയും ഉരച്ചിലിന്റെയും പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിലാണ്, അതിനാൽ വാൽവ് കാമ്പിന്റെ മൂലം വേഗത്തിൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടും; ഫ്ലോ-ഫ്യൂട്ടൽ തരം അടച്ച ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, മുയലി, വികസന ഇഫക്റ്റുകൾ എന്നിവയുടെ പിന്നിലുമാണ്, മുദ്രയിട്ട ഉപരിതലത്തിന്റെ മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്ന വാൽവ് സീറ്റിന് താഴെയാണ്, ഇത് വാൽവ് സീറ്റിന് താഴെയാണ്, അത് വാൽവ് കോർവിന്റെ മൂലം, സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

3) മെറ്റീരിയലുകളുടെ സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള രീതിയിലേക്ക് മാറ്റുക.

കാവിറ്റേഷൻ പ്രതിരോധിക്കുന്നതിനായി (കേടുപാടുകൾ ചെറുതാണ്), ഫ്ലഷിംഗ് (സ്ട്രീമിംഗ് (സ്മോൾ ഡിച്ച്), മുളത്ത, ഫ്ലഷിംഗ് എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകളാൽ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് നിർമ്മിക്കാം.

4) സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ ഘടന മാറ്റുക.

മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് വാൽവുകൾ, ആന്റി-മു-മു-കെയ്യൻസ് വാൽവുകൾ, ആന്റി എന്നിവയുള്ള വാൽവ് ഘടന മാറ്റുന്നതിലൂടെയോ ഒരു വാൽവ് സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെയും സേവന ജീവിതം നയിക്കുന്നു.

5) സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കുടുങ്ങി.

സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ റോട്ടറി പമ്പ് സ്ലീവ്, വാൽവ് കാമ്പ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വിടവ് (0.008 മിമിയിൽ താഴെ) വളരെ ചെറുതാണ്. സാധാരണയായി എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തു. മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ വളരെ ചെറിയ അവശിഷ്ടമോ ഗ്രീസോ ഉള്ളപ്പോൾ, കുടുങ്ങാൻ എളുപ്പമാണ്. കർക്കശമായ വയർ ചെറിയ വൃത്താകൃതിയിൽ കുത്തുക, അത് തിരികെ ബൗൺസ് ചെയ്യുന്നതിന് തലയുടെ മുകളിൽ കുത്തുകയാണ്. സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, വാൽവ് കോർ, വാൽവ് കോർ സ്ലീവ് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, കൂടാതെ സിസിഐ 4 ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക എന്നതാണ് അടിസ്ഥാന പരിഹാരം. വേർപെടുത്തുന്നതിനും ഒത്തുചേരുമ്പോഴും, അത് വീണ്ടും സഹായത്തോടെയും ശരിയായ വയറിംഗും സുഗമമാക്കുന്നതിനായി ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും ബാഹ്യ വയർ ഭാഗങ്ങളുടെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ശ്രേണിയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ന്യൂമാറ്റിക് ട്രിപ്പിൾ ഓയിൽ പമ്പ് ദ്വാരം തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതും ഗ്രീസ് മതിയാകണമാണോ എന്ന്.