ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ആനുപാതിക സോളിനോയിഡ് വാൽവ് XKBF-01292

പ്രധാന റിലീഫ് വാൽവ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ വാൽവ് ബോഡിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു റിലീഫ് വാൽവ്, മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തെയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് മുഴുവൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും പരമാവധി മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പങ്ക്, വാൽവിലെ സ്പ്രിംഗ് തകരുകയോ ക്രമീകരണ മർദ്ദം വളരെ കുറവോ ആണെങ്കിൽ, അത് മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും മർദ്ദം വളരെ കുറവാണ്, കാരണം പ്രധാന റിലീഫ് വാൽവിൻ്റെ മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നത് മുഴുവൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെയും ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ മർദ്ദം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. പ്രധാന പമ്പ് പ്രഷർ ഓയിലിന് ആക്യുവേറ്ററിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനാവില്ല, മുഴുവൻ കാറിൻ്റെയും സാവധാനമോ പ്രവർത്തനമോ ഉണ്ടാകില്ല, ഈ സമയത്ത് പ്രധാന റിലീഫ് വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനോ പരിശോധിക്കണം.
എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ റിലീഫ് വാൽവ് ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ശബ്‌ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും പൈലറ്റ് വാൽവിൻ്റെ അസ്ഥിരമായ പ്രകടനം മൂലമാണ്, അതായത് മുൻ അറയുടെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി മർദ്ദം ആന്ദോളനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വായു വൈബ്രേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം. പൈലറ്റ് വാൽവ്. പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
(1) വായു എണ്ണയിൽ കലർത്തി, പൈലറ്റ് വാൽവിൻ്റെ മുൻ അറയിൽ ഒരു കാവിറ്റേഷൻ പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാക്കുകയും ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സമയത്ത്, വായു യഥാസമയം വറ്റിക്കുകയും പുറത്തെ വായു വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും വേണം.

(2) ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കുന്നതും അമിതമായ തേയ്മാനവും കാരണം സൂചി വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സൂചി വാൽവ് കോണും വാൽവ് സീറ്റും അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് പൈലറ്റ് ഫ്ലോ അസ്ഥിരതയ്ക്കും മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിനും ശബ്ദത്തിനും കാരണമാകുന്നു, ഈ സമയം നന്നാക്കണം അല്ലെങ്കിൽ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റി.

(3) സ്പ്രിംഗിൻ്റെ ക്ഷീണം രൂപഭേദം കാരണം പൈലറ്റ് വാൽവിൻ്റെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രവർത്തനം അസ്ഥിരമാണ്, ഇത് വലിയ മർദ്ദം ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഈ സമയത്ത് സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.