ക്രെയിനിനായി ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് തരം വൺ-വേ റിലീഫ് വാൽവ് FN15-01

1) ആയുസ്സ് നീട്ടാൻ വലിയ ഓപ്പണിംഗിൽ പ്രവർത്തിക്കുക.

റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് തുടക്കം മുതൽ കഴിയുന്നത്ര വലുതായി തുറക്കട്ടെ, 90% പറയുക. ആ രീതിയിൽ, വാൽവ് കോറിൻ്റെ മുകൾഭാഗത്ത് കാവിറ്റേഷൻ, ഉരച്ചിലുകൾ, മറ്റ് ഇഫക്റ്റുകൾ എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. വാൽവ് കോറിൻ്റെ നാശവും മൊത്തം ഒഴുക്കിൻ്റെ വർദ്ധനവും കൊണ്ട്, അനുബന്ധ വാൽവ് കുറച്ചുകൂടി അടച്ചിരിക്കണം, അത് നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ക്രമേണ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യും, അങ്ങനെ എല്ലാ വാൽവ് കോറുകളും അയവുള്ളതായി ഉപയോഗിക്കാം. അതേ സമയം, ത്രോട്ടിൽ വാൽവിൻ്റെ വിടവ് വലുതാണ്, ഒരു വലിയ ഓപ്പണിംഗിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഉരച്ചിലുകൾ ദുർബലമാണ്, ഇത് മധ്യഭാഗത്തെ ഓപ്പണിംഗും ചെറിയ ഓപ്പണിംഗും ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഉള്ളതിനേക്കാൾ 1 ~ 5 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. തുടക്കം.

2) വിപുലീകരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ

സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വാൽവ് തുറന്നതിനുശേഷം ഒരു പാക്കിംഗ് ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ച് മർദ്ദം കുറയുന്നു; റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവിന് പ്രവർത്തനത്തിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു ഓപ്പണിംഗ് ബിരുദം ലഭിക്കുന്നതുവരെ പൈപ്പ്ലൈനിൽ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള മാനുവൽ വാൽവ് ഓഫ് ചെയ്യുക. പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വാൽവ് ആദ്യം ചെറിയ തുറസ്സിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഈ രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവും ന്യായവുമാണ്.

3) സ്പെസിഫിക്കേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ജോലി വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് സേവനജീവിതം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന രീതി

റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, ജോലിയിലെ തുറക്കൽ വിപുലീകരിക്കപ്പെടുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട അളവുകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: DN32； മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ DN25 ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ ചെറുതും ഒരു വലിപ്പമുള്ളതുമായ വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; വാൽവ് ബോഡിക്ക് മാറ്റമില്ല, ചെറിയ വാൽവ് സീറ്റ് അപ്പർച്ചർ ഉള്ള വാൽവ് സീറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

4) സേവന ജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കേടായ ഭാഗങ്ങൾ നീക്കുന്ന രീതി

വാൽവ് കോർ സീറ്റിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലവും ത്രോട്ടിൽ ഉപരിതലവും നിലനിർത്താൻ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച സ്ഥാനം പ്രാഥമിക, ദ്വിതീയ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് നീക്കുക.