ഹൈഡ്രോളിക് ബാലൻസ് വാൽവ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ വാൽവ് കോർ CKBB-XCN

റിലീഫ് വാൽവിൻ്റെ പ്രയോഗം
(1) പ്രഷർ കൺട്രോൾ ഓവർഫ്ലോ ഓയിൽ സപ്ലൈ റെഗുലേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സപ്ലൈ സിസ്റ്റത്തിൽ, ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് അധിക എണ്ണയെ വീണ്ടും ടാങ്കിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രീലോഡ് ഫോഴ്‌സ് ക്രമീകരിക്കാനും സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, റിലീഫ് വാൽവ് സാധാരണയായി തുറന്ന നിലയിലാണ്.
(2) സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം ക്വാണ്ടിറ്റേറ്റീവ് പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വേരിയബിൾ പമ്പ് ഓയിൽ സപ്ലൈ സിസ്റ്റത്തിൽ, അധിക എണ്ണ വീണ്ടും ടാങ്കിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല, കൂടാതെ റിലീഫ് വാൽവ് സാധാരണയായി അടച്ച നിലയിലാണ്. സിസ്റ്റം ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രം, സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സിസ്റ്റം മർദ്ദം കൂടുതൽ വർദ്ധിക്കുന്നത് തടയാൻ റിലീഫ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം ലോഡ് അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.
(3) റിമോട്ട് പ്രഷർ റെഗുലേഷൻ മനസ്സിലാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവിൻ്റെ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ പോർട്ട്, റിമോട്ട് പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവ അൺലോഡ് ചെയ്യാൻ സിസ്റ്റം ഉണ്ടാക്കുക
വിദൂര വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണവും സിസ്റ്റം അൺലോഡിംഗും നേടുന്നതിന്. റിലീഫ് വാൽവ് എന്നത് ഡയറക്ട് ആക്ടിംഗ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ, ടു-വേ റിലീഫ് വാൽവുകൾ, പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളെയും ഘടകങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഉപകരണമാണ്.

നേരിട്ടുള്ളതും വ്യത്യസ്തവുമായ സവിശേഷതകൾ: ദ്രുത പ്രതികരണം, മലിനീകരണ പ്രതിരോധം, കുറഞ്ഞ ചോർച്ച, കുറഞ്ഞ ചെലവ്. ഇനിപ്പറയുന്നവ നേടുക
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ:
(1) പ്രധാന സിസ്റ്റം റിലീഫ് വാൽവ് എന്ന നിലയിൽ, എണ്ണയെ താരതമ്യേന സ്ഥിരത നിലനിർത്തുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സുരക്ഷാ വാൽവ് പോലെ, ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുക
അമിതഭാരം തടയുക.
(2) ഓവർലോഡിൽ നിന്ന് സിലിണ്ടറിനെയോ മോട്ടോറിനെയോ സംരക്ഷിക്കാൻ വർക്കിംഗ് ഓയിൽ പോർട്ട് ടു-വേ റിലീഫ് വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡയറക്ട് ആക്ടിംഗ് റിലീഫ് വാൽവുകൾ സാധാരണയായി താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലും ചെറിയ ഫ്ലോ സിസ്റ്റങ്ങളിലും അല്ലെങ്കിൽ പൈലറ്റ് വാൽവുകളായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കൂ. ഇടത്തരം, ഉയർന്ന മർദ്ദം സംവിധാനങ്ങൾ
സാധാരണയായി, പൈലറ്റ് ഓപ്പറേറ്റഡ് റിലീഫ് വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പൈലറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന റിലീഫ് വാൽവ് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: പ്രധാന വാൽവും പൈലറ്റ് വാൽവും. പൈലറ്റ് വാൽവുകൾ നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്ന റിലീഫ് വാൽവുകൾക്ക് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ഒന്ന്
സാധാരണയായി, ഇത് ഒരു കോൺ വാൽവ് (അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ വാൽവ്) ആകൃതിയിലുള്ള സീറ്റ് തരം ഘടനയാണ്. പ്രധാന വാൽവിനെ ഒരു കേന്ദ്രീകൃത ഘടനയായും രണ്ട് കേന്ദ്രീകൃത ഘടനകളായും തിരിക്കാം
ഒപ്പം മൂന്ന് കേന്ദ്രീകൃത ഘടനയും.