ഹൈഡ്രോളിക് ബാലൻസ് വാൽവ് എക്സ്കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ വാൽവ് കോർ സിലിഡർ കോൾ സിലിണ്ടർ

ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് പ്രയോഗിക്കുന്നു
. ഈ സമയത്ത്, ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് സാധാരണയായി തുറന്ന അവസ്ഥയിലാണ്.
. സിസ്റ്റം ഓവർലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രം, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് തുറക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ലോഡിലാണ്.
.
വിദൂര വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷൻ, സിസ്റ്റം അൺലോഡിംഗ് എന്നിവ നേടുന്നതിന്. ഡയറക്ട് ആക്ടിംഗ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ, ടു-വേ വാൽവുകൾ, പൈലറ്റ് റിലീഫ് വാൽവുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളും ഘടകങ്ങളും പരിരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സമ്മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഉപകരണമാണ് റിലീഫ് വാൽവ്.

നേരിട്ടുള്ളതും ഡിഫറവുമായ സവിശേഷതകൾ: ദ്രുത പ്രതികരണം, മലിനീകരണ പ്രതിരോധം, കുറഞ്ഞ ചോർച്ച, കുറഞ്ഞ ചെലവ്. ഇനിപ്പറയുന്നവയുണ്ട്
പൊതു ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ:
(1) പ്രധാന സിസ്റ്റം ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് എന്ന നിലയിൽ, ഭാഗങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് എണ്ണ താരതമ്യേന സ്ഥിരത പുലർത്തുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സുരക്ഷാ വാൽവ്
ഓവർലോഡ് തടയുക.
(2) ഓവർലോഡിൽ നിന്ന് സിലിണ്ടറിനെയോ മോട്ടോറെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓയിൽ പോർട്ട് ടു-വേ ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നേരിട്ടുള്ള ആക്രോവിംഗ് റിലീഫ് വാൽവുകൾ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദവും ചെറിയ ഫ്ലോ സിസ്റ്റങ്ങളിലും അല്ലെങ്കിൽ പൈലറ്റ് വാൽവുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇടത്തരം, ഉയർന്ന മർദ്ദ സംവിധാനങ്ങൾ
സാധാരണയായി, പൈലറ്റ് ഓപ്പറേറ്റഡ് റിലീഫ് വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പൈലറ്റ് ഓപ്പറേറ്റഡ് റിലീഫ് വാൽവ് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: പ്രധാന വാൽവ്, പൈലറ്റ് വാൽവ്. പൈലറ്റ് വാൽവുകൾ നേരിട്ടുള്ള ആശ്വാസ വാൽവുകളോട് സാമ്യമുള്ളവയാണ്, പക്ഷേ ഒന്ന്
സാധാരണയായി, ഇത് ഒരു കോൺ വാൽവ് (അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ വാൽവ്) ആകൃതിയിലുള്ള സീറ്റ് തരം ഘടനയാണ്. പ്രധാന വാൽവ് ഒരു ഏകാഗ്രഘട്ടമായി വിഭജിക്കാം, രണ്ട് ഏകാഗ്ര ഘടനകൾ
ഒപ്പം മൂന്ന് കേന്ദ്രീകൃത ഘടനയും.