നിസ്സാൻ വാൽവ് ബോഡി പാർട്സ് CVT JF015E RE0F11A ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കിറ്റ്

   ഷിഫ്റ്റിൻ്റെ സുഗമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഷിഫ്റ്റ് പ്രക്രിയയിൽ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തുറക്കുന്നത് ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ് ഗിയർബോക്സിലെ സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ പങ്ക്. വ്യത്യസ്‌ത സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ വ്യത്യസ്‌ത ക്ലച്ചുകളോ ബ്രേക്കുകളോ നിയന്ത്രിക്കുകയും വ്യത്യസ്‌ത ഗിയറുകളിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഓരോ ഗിയറും ഒന്നോ അതിലധികമോ സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളാൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് പൈലറ്റ് കൺട്രോൾ, ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പൈലറ്റ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കൺട്രോൾ മർദ്ദവും ഫ്ലോ റേറ്റ് താരതമ്യേന കുറവാണ്, ആക്യുവേറ്റർ നേരിട്ട് ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല, പൈലറ്റ് കൺട്രോൾ മർദ്ദം മാത്രമേ നൽകാൻ കഴിയൂ.

  ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ പങ്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആമുഖം:

1. സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ടിസിയു ആണ്, അടിസ്ഥാനപരമായി ന്യൂട്രലിലും ഗിയറിലുമുള്ള മർദ്ദം സ്ഥിരമായ മൂല്യമാണ്.

2. ഷിഫ്റ്റിൻ്റെ സുഗമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഷിഫ്റ്റ് പ്രക്രിയയിൽ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തുറക്കുന്നത് ക്രമീകരിക്കുക.

3. വ്യത്യസ്ത സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ വ്യത്യസ്ത ക്ലച്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കുകൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും വ്യത്യസ്ത ഗിയറുകളിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

4. ഓരോ ഗിയറും ഒന്നോ അതിലധികമോ സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളാൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.

സ്വിച്ച് തരം: ഒരു നിശ്ചിത കറൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വോൾട്ടേജ് വഴി, ബാറ്ററി വാൽവിൻ്റെ ആന്തരിക കോയിൽ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ആന്തരിക സൂചി വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ വാൽവ് ഷിഫ്റ്റിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു, അതുവഴി സെക്ഷൻ തടയുകയോ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഷിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രിക്കാൻ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു

പൾസ് തരം: നിലവിലെ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ നിയന്ത്രണം, ഫ്രീക്വൻസി നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ. എണ്ണ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.