എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ലോഡർ ആക്സസറികൾ XKBF-01293 റിലീഫ് വാൽവ്

1. പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ട്
പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ട് സക്ഷൻ സർക്യൂട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓയിൽ റിട്ടേൺ സർക്യൂട്ട്, പ്ലെയർ സർക്യൂട്ട് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം
പ്രധാന പമ്പ്, കൺട്രോൾ വാൽവ്, ട്രാവൽ മോട്ടോർ, നാല് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ.
പ്രധാന പമ്പ് ചെരിഞ്ഞ ഷാഫ്റ്റ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെൻ്റ് വേരിയബിൾ ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ പമ്പ് ആണ്, ഇത് എഞ്ചിനാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു (എഞ്ചിൻ വേഗത അനുപാതം 1.0)
2. അട്രാക്ഷൻ ലൂപ്പും ഔട്ട്പുട്ട് ലൂപ്പും
പമ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിൽ നിന്ന് സക്ഷൻ ഫിൽട്ടറിലൂടെ എണ്ണ ആകർഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ പമ്പിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രണ വാൽവിലേക്ക് എണ്ണ ഒഴുകുകയും തുടർന്ന് ടാങ്ക് പോർട്ടിലൂടെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന പമ്പ് പുറത്തുവിടുന്ന എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിലൂടെ ആക്യുവേറ്ററുകളിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.
കൺട്രോൾ വാൽവ് വൈവിധ്യമാർന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സ് ഊർജ്ജത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ആക്യുവേറ്ററിൽ നിന്നും ഒഴുകുന്ന റിട്ടേൺ ഓയിൽ കൺട്രോൾ വാൽവിലൂടെയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കൂളറിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുക.

3. റിട്ടേൺ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട്
ഓരോ ആക്യുവേറ്ററിൽ നിന്നുമുള്ള എണ്ണ നിയന്ത്രണ വാൽവിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നു. ഓയിൽ റിട്ടേൺ സർക്യൂട്ടിൽ ബിൽ ബൈപാസ് ചെയ്യുക
വാൽവിൻ്റെ ദിശയിൽ, 9.8x1084P, 4x9.8x104PA ® സാധാരണ റിട്ടേൺ ഓയിൽ എന്നിവയുടെ സെറ്റ് മർദ്ദം ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ തണുപ്പിക്കുന്നു.
റെഗുലേറ്ററും ഇടത് കൺട്രോൾ വാൽവും ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നു,
എണ്ണയുടെ താപനില കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, വിസ്കോസിറ്റി കൂടുതലായി മാറുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ കൂളറിലൂടെയുള്ള പ്രതിരോധവും വർദ്ധിക്കുന്നു.
എണ്ണ മർദ്ദം 9.8x1084 Pa ഇഞ്ചിൽ കൂടുതലാണ്, റിട്ടേൺ ഓയിൽ നേരിട്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ എണ്ണയുടെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ശരിയായ ഉയരത്തിൽ എത്തുക.