നേരിട്ടുള്ള ആക്ടിംഗ് സീക്വൻസ് വാൽവ് PS08-32 കാർട്രിഡ്ജ് വാൽവ് ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ്

നേരിട്ടുള്ള ആക്ടിംഗ് വാൽവ്, പൈലറ്റ് ഓപ്പറേറ്റഡ് വാൽവ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തിന്റെ ഒരു ഹ്രസ്വ വിശകലനം
നേരിട്ടുള്ള ആക്ടിംഗ് വാൽവ്, പൈലറ്റ് വാൽവ് എന്നിവ വാൽവിന്റെ ഘടനയനുസരിച്ച് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസമാണ്, നേരിട്ടുള്ള ആക്റ്റിവിംഗ് വാൽവിന് ഒരു ബോഡി മാത്രമേയുള്ളൂ, പൈലറ്റ് വാൽവിന് രണ്ട് മൃതദേഹങ്ങളുണ്ട്. ഒന്ന് പ്രധാന വാൽവ് ബോഡിയും മറ്റൊന്ന് ആക്സിലറി വാൽവ് ബോഡിയുമാണ്. അവയിൽ, പ്രധാന വാൽവ് ബോഡി നേരിട്ടുള്ള ആക്ടിംഗ് തരത്തിൽ നിന്ന് ഘടനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല; ആക്സിലറി വാൽവ് ബോഡിയെ പൈലറ്റ് വാൽവ് എന്നും വിളിക്കുന്നു, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ഫ്ലോ നേരിട്ട് നേരിട്ടുള്ള വാൽവിനടുത്തായി തുല്യമാണ്.
തത്വത്തിൽ, പ്രധാന വാൽവിന്റെ ഹൃദയത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ (എണ്ണ സമ്മർദ്ദവും സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സും ഉൾപ്പെടെ) നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവുകളും പൈലറ്റ്-ഓപ്പറേറ്റഡ് വാൽവുകളും തമ്മിലുള്ള സമാനതകൾ നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ്. വാൽവ് കാമ്പിന്റെ പ്രാരംഭവും അടയ്ക്കുന്നതുമായ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രഷർ ഓയിൽ (ഓയിൽ) പ്രധാന വാൽവിന്റെയും ബാലൻസിന്റെയും ഹൃദയത്തിൽ നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ് നേരിട്ടുള്ള ആക്ടിംഗ് തരം; പ്രധാന വാൽവ് കാമ്പിന്റെ പ്രാരംഭവും ക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനവും നിയന്ത്രിക്കാൻ ആധുനിക വാൽവ് (പൈലറ്റ് വാൽവ്) വാൽവ് വോയൽ വഴിയാണ് പൈ പൈലറ്റ് തരം പ്രധാന വാൽവ് (പൈലറ്റ് വാൽവ്) വാൽവ് കോർ കോഴ്സിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പ്രധാന വാൽവ് കാമ്പിനായി, പ്രധാന വാൽവ് വാൽവ്ബീഴ്സിന്റെ ബാലൻസ് ഓഫീസുകളുടെ ബാലൻസ് സ്റ്റേറ്റ് മാറ്റുന്നതിനുപകരം പൈലറ്റ് വാൽവ് സഹായ മ്യൂസിലേർ കോഴ്സിന്റെ ബാലൻസ് അവസ്ഥയെ മാറ്റുന്നതിനുപകരം, നേരിട്ടുള്ള "പരോക്ഷ"