ബാലൻസ് വാൽവ് പൈലറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന റിലീഫ് വാൽവ് CBBG-LJN

മൂന്ന്-പോർട്ട് കാട്രിഡ്ജ് ബാലൻസിങ് വാൽവ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വാൽവാണ് (പൈലറ്റ് ഓയിൽ-അസിസ്റ്റഡ് ഓപ്പണിംഗ്). ഇത് പോർട്ട് 2 (ഇൻലെറ്റ്) മുതൽ പോർട്ട് 1 (ലോഡ് പോർട്ട്) ലേക്ക് എണ്ണയുടെ സ്വതന്ത്രമായ ഒഴുക്ക് അനുവദിക്കുന്നു: എണ്ണയുടെ റിവേഴ്സ് ഫ്ലോ നിർത്തുന്നു
ലോഡ് മർദ്ദത്തിന് വിപരീത ആനുപാതികമായ പൈലറ്റ് മർദ്ദം തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വായ 3 ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് വരെ (വായ 1 മുതൽ വായ 2 വരെ) നീക്കുക. ബാലൻസ് വാൽവിൻ്റെ പോർട്ട് ക്രമീകരണം ലോഡ് മർദ്ദത്തിൻ്റെയും പൈലറ്റ് മർദ്ദത്തിൻ്റെയും ഇരട്ട പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഫലമാണ്, ഇത് ഒരു "ഇൻവേഴ്സ് പൈലറ്റ് പ്രഷർ റേഷ്യോ" രൂപീകരിക്കുന്നു: ലൈറ്റ് ലോഡിന് ഓപ്പണിംഗ് പൈലറ്റ് മർദ്ദം ലോഡിനേക്കാൾ വലുതായിരിക്കണം, സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മികച്ച ചലന നിയന്ത്രണവും.
ലോഡ് അസാധുവാക്കുമ്പോഴും റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവിൽ പോസിറ്റീവ് ലോഡ് മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിൽ ബാലൻസ് വാൽവിൻ്റെ ചലന നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം പ്രതിഫലിക്കുന്നു. ബാലൻസ് വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ചോർച്ച വളരെ ചെറുതാണ് (പൂജ്യം അടുത്ത്). മിനുസമാർന്ന നോച്ച് ചെയ്യാത്ത സീറ്റുകളും എണ്ണയിലെ നല്ല അവശിഷ്ടങ്ങളും (വളരെ "വൃത്തിയുള്ള" എണ്ണ പോലും) ചോർച്ച ഇല്ലാതാക്കാൻ വാൽവ് അടച്ച് മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ഒരു മുദ്ര ഉണ്ടാക്കുന്നു. അനുയോജ്യമായ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവും സർക്യൂട്ട് ഡിസൈനും തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഡൈനാമിക് ലോഡ് ഡിസെലറേഷൻ കൺട്രോൾ മനസ്സിലാക്കാം. അതേ സമയം, പോർട്ട് 1 (ലോഡ് പോർട്ട്) മുതൽ പോർട്ട് 2 (ഇൻലെറ്റ്) വരെയുള്ള ഓവർഫ്ലോ ഫംഗ്ഷൻ, അമിത സമ്മർദ്ദവും ലോഡിൻ്റെ അമിത ചൂടും തടയുന്നതിന് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കൌണ്ടർകറൻ്റ് ചെക്ക് വാൽവ് ഉള്ള മൂന്ന്-പോർട്ട് ബാലൻസ് വാൽവ് സ്ഥിരമായ ലോഡിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ വാൽവ് മർദ്ദം സ്ഥിരമായ ലോഡ് മർദ്ദത്തിൻ്റെ 1.3 മടങ്ങ് സജ്ജീകരിക്കണം (പോർട്ട് 3 മർദ്ദം കണക്കാക്കില്ല). സമതുലിതമായ കാട്രിഡ്ജ് വാൽവ് പ്രകടനം ഇപ്രകാരമാണ്:
കട്ട്ഓഫിൽ ചോർച്ച ചെറുതാണ്. 85% സെറ്റ് മൂല്യത്തിൽ, നാമമാത്രമായ പരമാവധി ചോർച്ച 5 തുള്ളി / മിനിറ്റ് (0.4cc/min) ആണ്.
ഒഴുക്ക് നിരക്ക് വളരെയധികം മാറുമ്പോൾ റിലീഫ് വാൽവിൻ്റെ ഹിസ്റ്റെറിസിസും ചെറുതാണ്.
എണ്ണ മലിനീകരണത്തിനെതിരായ ശക്തമായ പ്രതിരോധം. 5000psi (350bar) വരെയുള്ള പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം. ഫ്ലോ റേറ്റ് 120gpm(460L/min)
സെറ്റ് മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കാം: പൈലറ്റ് മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ, എമർജൻസി മാനുവൽ റിലീസ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിക്കാം.