എക്സ്കവേറ്റർ PC60-7 റിലീഫ് വാൽവ് ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ വാൽവ് 709-20-52300-ന് ബാധകമാണ്
വിശദാംശങ്ങൾ
സീലിംഗ് മെറ്റീരിയൽ:വാൽവ് ബോഡിയുടെ നേരിട്ടുള്ള മെഷീനിംഗ്
സമ്മർദ്ദ അന്തരീക്ഷം:സാധാരണ മർദ്ദം
താപനില പരിസ്ഥിതി:ഒന്ന്
ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ:വാൽവ് ശരീരം
ഡ്രൈവ് തരം:ശക്തിയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന
ബാധകമായ മീഡിയം:പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
ശ്രദ്ധയ്ക്കുള്ള പോയിൻ്റുകൾ
പ്രധാന റിലീഫ് വാൽവ് പ്രധാന നിയന്ത്രണ വാൽവിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അറ്റത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒന്ന് മുകളിലും താഴെയും. മുഴുവൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവും പ്രവർത്തിക്കാൻ വാൽവ് പരമാവധി മർദ്ദം സജ്ജമാക്കുന്നു. സിസ്റ്റം മർദ്ദം പ്രധാന റിലീഫ് വാൽവിൻ്റെ സെറ്റ് മർദ്ദം കവിയുമ്പോൾ, പ്രധാന റിലീഫ് വാൽവ് റിട്ടേൺ ടാങ്കിൻ്റെ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് തുറക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും അമിതമായ എണ്ണ മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.
ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു:
① പമ്പ് മർദ്ദം പിപി ഉയരുന്നു;
② 355kg/cm2-ൽ കൂടുതൽ (380kg/cm2 പൈലറ്റ് ഓയിൽ പ്രഷർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ);
③ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹെഡ് തള്ളാൻ പമ്പ് മർദ്ദം (2) സ്പ്രിംഗ് മറികടക്കാൻ (1) മുകളിലേക്ക് തള്ളാനുള്ള ശക്തി;
④ പ്ലങ്കറിലെ (3) ചെറിയ ദ്വാരം (φ0.5 മാത്രം) എണ്ണ പ്രവാഹം തുടങ്ങുന്നു;
⑤ മുന്നിലും പിന്നിലും (താഴെ വലുത്, മുകളിൽ ചെറുത്) തമ്മിലുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസം കാരണം പ്ലങ്കർ (3) മുകളിലേക്ക് തള്ളപ്പെടുന്നു;
⑥ മർദ്ദം എണ്ണ ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ;
⑦ പമ്പ് മർദ്ദം 355kg/cm2 ആയി കുറയുന്നു (പൈലറ്റ് ഓയിൽ പ്രഷർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ 380kg/cm2)
പമ്പ് മർദ്ദം 355kg/cm2-ൽ കുറവാണെങ്കിൽ:
① ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹെഡ് (2) സ്പ്രിംഗ് (1) സമ്മർദ്ദത്തിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു;
പ്ലങ്കറിലെ ചെറിയ ദ്വാരത്തിൽ എണ്ണ പ്രവാഹമില്ല (3);
③ പ്ലങ്കറിൻ്റെ (3) രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസം 0 ആണ്, ഇത് സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സ്, ഓയിൽ മർദ്ദം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ മടങ്ങുന്നു;
④ മർദ്ദന എണ്ണ ടാങ്ക് പാതയിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു;
⑤ പമ്പ് മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ കഴിയും;