1. കാർബൺ ഡിപോസിഷൻ

എഞ്ചിന്റെ മോശം ജ്വലനം കാരണം, ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപം അല്ലെങ്കിൽ നിക്ഷേപം പോലുള്ള നിക്ഷേപങ്ങൾ ഓക്സിജൻ സെൻസറിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു, അത് പാക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ കൃത്യതയുടെ പുറംചട്ടയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ തടയാൻ കഴിയുന്നില്ല, ഇസിയുവിലേക്ക് എയർ ഇന്ധന അനുപാതം തിരിയാൻ കഴിയില്ല. കാർബൺ ഡിപോസിഷൻ പ്രധാനമായും ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ വർദ്ധനവും എമിഷൻ ഏകാഗ്രതയുടെ വ്യക്തമായ വർധനയും പ്രകടമാണ്. ഈ സമയത്ത്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അത് സാധാരണ ജോലി പുനരാരംഭിക്കും.

2. ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ സെറാമിക് ഫ്രാഗ്മെന്റേഷൻ

ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ സെറാമിക് കഠിനവും പൊട്ടുന്നതുമാണ്, കഠിനമായ ഒരു വസ്തുവിനെ തട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ശക്തമായ വായുസഞ്ചാരത്തോടെ കഴുകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അത് തകരാറിലാക്കുകയും പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധയും സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

3. ഹീറ്റർ റെസിസ്റ്റൻസ് വയർ കത്തിക്കുന്നു

ചൂടായ ഓക്സിജൻ സെൻസറിനായി, ഹീറ്റർ റെസിസ്റ്റൻസ് വയർ മല്ലസിനാണെങ്കിൽ, സെൻസർ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിലെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഒപ്പം അതിന്റെ പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടും.

4. ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ ആന്തരിക സർക്യൂട്ട് തകർന്നിരിക്കുന്നു.

5. ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ രൂപത്തിന്റെ വർണ്ണത്തിന്റെ ഐൻസ്പെക്ഷൻ

എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് ഓക്സിജൻ സെൻസർ നീക്കംചെയ്യുക, സെൻസർ പാർപ്പിടത്തിലെ വെന്റ് ദ്വാരം തടഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സെറാമിക് കോർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഓക്സിജൻ സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ അഗ്രത്തിന്റെ നിറം നിരീക്ഷിച്ച് തെറ്റ് വിഭജിക്കാം:

① ഇളം ചാരനിറത്തിലുള്ള നുറുങ്ങ്: ഇത് ഓക്സിജൻ സെൻസറിന്റെ സാധാരണ നിറമാണ്;

② വെളുത്ത നുറുങ്ങ്: ഇത് സിലിക്കൺ മലിനീകരണം മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഈ സമയത്ത് ഓക്സിജൻ സെൻസറിന് പകരം വയ്ക്കണം;

③ ബ്ര rown ൺ നുറുങ്ങ്: ലെഡ് മലിനീകരണം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. അത് ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, ഓക്സിജൻ സെൻസറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം;

Black കറുത്ത നുറുങ്ങ്: കാർബൺ ഡെപ്പോസിറ്റ് മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. എഞ്ചിൻ കാർബൺ ഡെപ്പോസിറ്റ് പിശക് ഇല്ലാതാക്കിയ ശേഷം, ഓക്സിജൻ സെൻസറിലെ കാർബൺ ഡെപ്പോസിറ്റ് യാന്ത്രികമായി നീക്കംചെയ്യാം.

സിറോണിയ ഘടകം ചൂടാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ചൂടാക്കൽ സെൻസറിന് പ്രധാന ഓക്സിജൻ സെൻസറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചൂടാക്കൽ വടി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കമ്പ്യൂട്ടർ (ഇസിയു) ആണ്. വായു കഴിക്കുന്നത് വളരെ ചെറുതാകുമ്പോൾ (എക്സ്ഹോസ്റ്റ് താപനില കുറവാണ്), സെൻസറിനെ ചൂടാക്കാൻ നിലവിലെ ഒഴുകുന്നു, അങ്ങനെ ഓക്സിജൻ ഏകാഗ്രത കൃത്യമായി കണ്ടെത്തി.

ട്യൂബ് ആകൃതിയിലുള്ള സിർക്കോണിയം മൂലകത്തിന്റെ ആന്തരികവും പുറം വശങ്ങളിലും പ്ലാറ്റിനം ഇലക്ട്രോഡുകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (zro2 _ 2). പ്ലാറ്റിനം ഇലക്ട്രോഡുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, മോട്ടറിന്റെ പുറംഭാഗം സെറാമിക്സ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബാഹ്യ വശത്തുള്ള ഏകാഗ്രത അന്തരീക്ഷത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്, അതേസമയം പുറം ഭാഗത്തുള്ള ഏകാഗ്രതയും ഓക്സിജന്റെ ഏകാഗ്രതയും ഓക്സിജൻ ഏകാഗ്രത കുറവാണ്.