ഓക്സിജൻ സെൻസറിൻ്റെ തരംഗരൂപത്തിലുള്ള അലങ്കോലത്തിന് കാരണം മോശം ജ്വലനമുള്ള സിലിണ്ടറാണ്. എഞ്ചിൻ്റെ മോശം ജ്വലനം എങ്ങനെയാണ് അലങ്കോലത്തിന് കാരണമാകുന്നത്?

മോശം ജ്വലനത്തിൻ്റെ അവസ്ഥയിൽ തരംഗരൂപത്തിലുള്ള ബർറും അലങ്കോലവും ഒരൊറ്റ ജ്വലന സമയം അല്ലെങ്കിൽ അപൂർണ്ണമായതോ ജ്വലനം ഇല്ലാത്തതോ ആയ ജ്വലന സംഭവങ്ങളുടെ പരമ്പര മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്, ഇത് സിലിണ്ടറിൽ ഫലപ്രദമായ ഓക്‌സിഡേഷൻ ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും ശേഷിക്കുന്ന അധിക ഓക്‌സിജൻ ഇതിലേക്ക് പോകുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ഓക്സിജൻ സെൻസറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിലെ ഓക്‌സിജൻ ഘടനയിലെ മാറ്റം സെൻസർ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, അത് വളരെ വേഗത്തിൽ ഒരു താഴ്ന്ന മർദ്ദമോ ബർറോ ഉണ്ടാക്കും, കൂടാതെ ഈ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ബർറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി "ക്ലട്ടർ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടും.

ബർറുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വിവിധ തരം മോശം ജ്വലനം.

എ) ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം ഇഗ്നിഷൻ (ഉദാഹരണത്തിന്, കേടായ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനുകൾ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ കവറുകൾ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഹെഡ്സ്, ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സിലിണ്ടറിനെയോ ഒരു ജോടി സിലിണ്ടറുകളെയോ മാത്രം ബാധിക്കുന്ന പ്രാഥമിക ഇഗ്നിഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ). സാധാരണയായി ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ഈ തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനോ ഇഗ്നിഷൻ ഓസിലോസ്കോപ്പ് ഉപയോഗിക്കാം);

ബി) സിലിണ്ടറിലേക്ക് അയച്ച സമ്പന്നമായ മിശ്രിതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം ജ്വലനം (വിവിധ കാരണങ്ങൾ) അപകടകരമായ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ നൽകിയിരിക്കുന്ന വായു-ഇന്ധന അനുപാതത്തിന് ഏകദേശം 13: 1 ആണ്;

സി) സിലിണ്ടറിലേക്ക് അയച്ച വളരെ നേർത്ത വായു-ഇന്ധന മിശ്രിതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം ജ്വലനം (വിവിധ കാരണങ്ങൾ) അപകടകരമായ വായു-ഇന്ധന മിശ്രിതത്തിന് 17: 1 ആണ്;

ഡി) മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സിലിണ്ടർ മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം ജ്വലനം, ജ്വലനത്തിന് മുമ്പുള്ള ഇന്ധന-വായു മിശ്രിതത്തിൻ്റെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ആവശ്യത്തിന് ചൂട് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ജ്വലനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിലെ ഓക്‌സിജൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. (വാൽവ് ബേണിംഗ്, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഫ്രാക്ചർ അല്ലെങ്കിൽ വെയർ, ക്യാം വെയർ, വാൽവ് സ്റ്റിക്കിംഗ് മുതലായവ);

ഇ) ഒരു സിലിണ്ടറിനോ നിരവധി സിലിണ്ടറുകൾക്കോ ​​വാക്വം ലീക്കേജ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് സംശയാസ്പദമായ വാക്വം ലീക്കേജ് ഏരിയയിൽ പ്രൊപ്പെയ്ൻ ചേർത്ത് നിർണ്ണയിക്കാനാകും (ഇൻ്റേക്ക് ഇംപെല്ലർ, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് പാഡ്, വാക്വം ട്യൂബ് മുതലായവ). ഓസിലോസ്കോപ്പിൻ്റെ തരംഗരൂപം കൂടുതൽ സിഗ്നലുകളായി മാറുകയും പ്രൊപ്പെയ്ൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ മൂലം കൊടുമുടി അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ കാണുക. ഒരു സിലിണ്ടറുമായോ നിരവധി സിലിണ്ടറുകളുമായോ ബന്ധപ്പെട്ട വാക്വം ചോർച്ച കാരണം സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന മിശ്രിതം 17: 1 കവിയുമ്പോൾ, വാക്വം ചോർച്ച മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം ജ്വലനം സംഭവിക്കുന്നു.