ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഓഡി കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ 06J906051D-ക്ക് അനുയോജ്യം

വികസന ചരിത്ര എഡിറ്റർ

1960-കളിൽ ഓയിൽ പ്രഷർ സെൻസറുകൾ, ഓയിൽ ക്വാണ്ടിറ്റി സെൻസറുകൾ, വാട്ടർ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറുകൾ എന്നിവ മാത്രമേ വാഹനങ്ങളിൽ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, അവ ഉപകരണങ്ങളോ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു.

1970-കളിൽ, ഉദ്വമനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി, വാഹനങ്ങളുടെ പവർ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ചില സെൻസറുകൾ ചേർത്തു, കാരണം അതേ കാലയളവിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഇഗ്നിഷൻ, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഒരു നിശ്ചിത എയർ-ഇന്ധനം നിലനിർത്താൻ ഈ സെൻസറുകൾ ആവശ്യമാണ്. മലിനീകരണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള അനുപാതം. 1980-കളിൽ, ആൻ്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും എയർബാഗുകളും ഓട്ടോമൊബൈൽ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തി.

ഇന്ന്, വിവിധ ദ്രാവകങ്ങളുടെ താപനിലയും മർദ്ദവും അളക്കാൻ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, കഴിക്കുന്ന താപനില, വായു മർദ്ദം, തണുപ്പിക്കുന്ന ജലത്തിൻ്റെ താപനില, ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം മുതലായവ); ഓരോ ഭാഗത്തിൻ്റെയും വേഗതയും സ്ഥാനവും നിർണ്ണയിക്കാൻ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത, ത്രോട്ടിൽ ഓപ്പണിംഗ്, ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ആംഗിളും സ്പീഡ് ഓഫ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, EGR-ൻ്റെ സ്ഥാനം മുതലായവ); എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിലെ എൻജിൻ ലോഡ്, മുട്ട്, മിസ്‌ഫയർ, ഓക്‌സിജൻ്റെ അളവ് എന്നിവ അളക്കുന്നതിനുള്ള സെൻസറുകളും ഉണ്ട്; സീറ്റിൻ്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സെൻസർ; ആൻ്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലും സസ്പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ഉപകരണത്തിലും വീൽ സ്പീഡ്, റോഡിൻ്റെ ഉയരം വ്യത്യാസം, ടയർ മർദ്ദം എന്നിവ അളക്കുന്നതിനുള്ള സെൻസറുകൾ; ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചറിൻ്റെ എയർബാഗ് സംരക്ഷിക്കാൻ, കൂടുതൽ കൂട്ടിയിടി സെൻസറുകളും ആക്സിലറേഷൻ സെൻസറുകളും മാത്രമല്ല ആവശ്യമാണ്. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ സൈഡ് വോളിയം, ഓവർഹെഡ് എയർബാഗ്, കൂടുതൽ വിശിഷ്ടമായ സൈഡ് ഹെഡ് എയർബാഗ് എന്നിവ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന സെൻസറുകൾ ചേർക്കണം. കാറിൻ്റെ ലാറ്ററൽ ആക്‌സിലറേഷൻ, ഓരോ ചക്രത്തിൻ്റെയും തൽക്ഷണ വേഗത, ആവശ്യമായ ടോർക്ക് എന്നിവ വിലയിരുത്താനും നിയന്ത്രിക്കാനും ഗവേഷകർ ആൻ്റി-കൊളിഷൻ സെൻസറുകൾ (റേഞ്ചിംഗ് റഡാർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് റേഞ്ചിംഗ് സെൻസറുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം കാർ സ്ഥിരത നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം.

പഴയ രീതിയിലുള്ള ഓയിൽ പ്രഷർ സെൻസറുകളും ജല താപനില സെൻസറുകളും പരസ്പരം സ്വതന്ത്രമാണ്. വ്യക്തമായ പരമാവധി അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ പരിധി ഉള്ളതിനാൽ, അവയിൽ ചിലത് യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്വിച്ചുകൾക്ക് തുല്യമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക്, ഡിജിറ്റൽ സെൻസറുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതോടെ അവയുടെ ഔട്ട്പുട്ട് മൂല്യങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രസക്തമാകും.