ഉത്ഭവം സോളിനോയിഡ് വാൽവേയ്ക്ക് അനുയോജ്യം ആനുപാതികമായ സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ് 21W-60-2190

പൊതുവായ തെറ്റ്

一, ഹാൻഡിൽ ഭാരം കൂടിയതായിത്തീരുന്നു:

1. കാരണം: ഹാൻഡിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പ് ഓയിൽ റിട്ടേൺ സുഗമമല്ല. ചികിത്സ: റിട്ടേൺ പൈപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2. കാരണം: പ്രസക്തമായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഹാൻഡിൽ പൈലറ്റ് കൺട്രോൾ സ്പോൾ കൺട്രോൾ സ്പോൾ തടഞ്ഞു.
3. വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം ചെയ്തു.

二, കൊമാത്സു -6 വ്യക്തിഗത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ദ്വിതീയ പൈലറ്റ് മർദ്ദം നിലവാരത്തേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, ഹാൻഡിലിന്റെ പത്രസമയത്തിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഭാഗം, ബുള്ളറ്റ് ഹെഡ് ധരിച്ചാലും അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഫലമായി വളരെ ചെറിയ സ്ട്രോക്ക്. വെൽഡിങ്ങിന് ശേഷം ഇത് പൂരിച്ച് മിനുക്കോക്കാം.

三, കറുത്ത പുക: ഓയിൽ ഹെഡ്, ഓയിൽ പമ്പ്, സൂപ്പർചാർജർ (ഇന്റർകോളിംഗ്, പൈപ്പ്ലൈൻ ഉൾപ്പെടെ), എയർ ഫിൽട്ടർ ഉൾപ്പെടെ, തുടർന്ന് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഓവർലോഡ്.

四, പമ്പ് പ്രവർത്തനം ചെയ്യുന്നപ്പോൾ വേഗത്തിൽ സമ്മർദ്ദം സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു, പമ്പിന്റെ മികച്ച അവസ്ഥ.

五, പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, ചോർച്ച പരീക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് മണ്ണെണ്ണ ഒഴിക്കാം, ചോർച്ച പരീക്ഷിക്കാൻ, കാരണം, കാരണം കണ്ടെത്തിയാൽ. വാൽവ് പ്ലേറ്റ് വിപരീതമാണോ എന്ന്, കംപ്രഷൻ ഫോഴ്സ് പര്യാപ്തമല്ല, സിലിണ്ടർ ബോഡിയും പ്ലേറ്റ്, പ്ലേറ്റ്, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് എന്നിവ നല്ലതല്ല.

六, കെ 3 വി പിസ്റ്റൺ പമ്പ് തത്വ സംഗ്രഹം:

1, സ്കേറ്റ്ബോർഡിലെ ബൂട്ടുകൾ അക്ഷത്തിന് ചുറ്റും കറങ്ങരുത്, മാത്രമല്ല സ്പിനും. ഭ്രമണം സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെ ഭ്രമണത്തിനൊപ്പമാണ്, ബൂട്ടിന്റെയും സ്കേറ്റ്ബോർഡ് മാറ്റങ്ങളുടെയും ആംഗിൾ, അത് സ്പിൻ ചെയ്യുന്നതിന് കേന്ദ്രീകൃത ശക്തി സൃഷ്ടിക്കും. ഷൂവിന്റെ തലം വ്യത്യാസമുള്ളത് 0.01 മിമിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആണെങ്കിൽ, അത് കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (വിമാനത്തിൽ 0.01 മിഎം ടിയർ ഉപയോഗിക്കുക).

2, സാധാരണ, ഷൂ, സ്കേറ്റ്ബോർഡ് ഉപരിതലത്തിൽ, ആദർശമില്ല സ്റ്റാറ്റക് സ്ട്രാഫിക്കേഷൻ, ഒരു ബന്ധവുമില്ല, ഷൂ ഉപരിതല രൂപഭാവം

3. സ്ലിപ്പർ ഷൂവിന്റെ എണ്ണ ചൂഷണം ചതച്ചതായും വികൃതമാണെങ്കിലും, അത് നന്നാക്കിയാൽ, എണ്ണ ഗ്രോവ് തടഞ്ഞത് മാറ്റണം.

[4]

5, പല പമ്പുകളും ഉടൻ തന്നെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തി (പമ്പിന്റെ സ്ലിപ്പർ ബൂട്ടുകളുടെ അമിതമായ വസ്ത്രം കണ്ടെത്തി), പമ്പ് സമ്മർദ്ദം വളരെ വലുതാണോ, പമ്പ് ഉടൻ തന്നെ പമ്പ് ഉടൻ തകർന്നുനിൽക്കുന്നു. (പ്രത്യേകിച്ച് കാർട്ടർ പമ്പ്).

6, ജനറൽ പമ്പ് റിട്ടേൺ പൈപ്പ് നേരിട്ട് ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക്, ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഇല്ലാതെ, എണ്ണ വരുമാനം ഒഴിവാക്കാൻ, പമ്പിൽ ഉയർന്ന എണ്ണ റിട്ടേൺ മർദ്ദം കുറയുന്നു.

ഒരു അടച്ച സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് പമ്പ് ട്രക്ക്, റോളർ, മറ്റ് നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, അതായത്, പമ്പ് output ട്ട്പുട്ടും ഇൻപുട്ടും പങ്കിട്ട പൈപ്പ്ലൈൻ ടാങ്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ചെറുതായിരിക്കാം.