ഫ്ലൈയിംഗ് ബുൾ (നിങ്ബോ) ഇലക്ട്രോണിക് ടെക്നോളജി കോ.

ആധുനിക ഖയനത്തിന് അനുയോജ്യമായ പ്രഷർ സെൻസർ 31 ക്യു 4-40820

ഹ്രസ്വ വിവരണം:


  • മോഡൽ:31 ക്യു 4-40820
  • പ്രയോഗത്തിന്റെ പ്രദേശം:ആധുനിക ഖനനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം

    സമ്മർദ്ദ സംസ്കരണം

    സിലിണ്ടർ നെഗർ നെഗർ നെഗർ നെഗർ നെഗർ നെഗർ നെഗർ ചെയ്ത സമ്മർദ്ദം, അന്തരീക്ഷമർദ്ദം, ടർബൈൻ എഞ്ചിൻ, ബ്യൂസ്ട്രേഷൻ അനുപാതം, സിലിണ്ടർ ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം, എണ്ണ മർദ്ദം എന്നിവ കേടാക്കാൻ പ്രഷർ സെൻസർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സക്ഷൻ സമ്മർദ്ദം, നെഗറ്റീവ് സമ്മർദ്ദം, എണ്ണ മർദ്ദം എന്നിവ കണ്ടെത്തുന്നതിനാണ് സക്ഷൻ നെഗറ്റീവ് പ്രഷർ സെൻസർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കപ്പാസിറ്റൻസ്, പൈസോറസിസ്റ്റൻസ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ (എൽവിഡിടി), ഉപരിതല ഇലാസ്റ്റിക് വേവ് (സ) എന്നിവ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രഷർ സെൻസറുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

     

    നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം, ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം, വായു മർദ്ദം എന്നിവ കണ്ടെത്താനാണ് കപ്പാസിറ്റീവ് പ്രഷർ സെൻസർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതിന് ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് എനർജി, നല്ല ചലനാത്മക പ്രതികരണം, നല്ല പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുണ്ട്. പൈസോറെസിസ്റ്റീവ് പ്രഷർ സെൻസർ താപനിലയെ വളരെയധികം സ്വാധീനിക്കുന്നു, അതിന് മറ്റൊരു താപനില നഷ്ടപരിഹാര സർക്യൂട്ട് ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ബഹുജന ഉൽപാദനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. എൽവിഡിടി പ്രഷർ സെൻസറിന് ഒരു വലിയ ഉൽപാദനമുണ്ട്, അത് ഡിജിറ്റലായി output ട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ ഇടപെടല വിരുദ്ധതയുണ്ട്. സോൾപ്രഷൻ സെൻസറിന് ചെറിയ വോളിയം, ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ്, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ, ഉയർന്ന സംവേദനക്ഷമത, ഉയർന്ന മിഴിവ്, ഡിജിറ്റൽ .ട്ട് എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്.

     

    ഫ്ലോ സെൻസർ

    എഞ്ചിന്റെ വായുപ്രവാഹവും ഇന്ധന പ്രവാഹവും അളക്കാൻ ഫ്ലോ സെൻസർ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജ്വലന സാഹചര്യങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിനായി എയർ ഫ്ലോ അളക്കുന്നത്, വായു-ഇന്ധന അനുപാതം, ആരംഭ, ഇഗ്നിഷൻ എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുക. നാല് തരം എയർ ഫ്ലോ സെൻസറുകളുണ്ട്: റോട്ടറി വെയ്ൻ (വെയ്ൻ തരം), കാർമെൻ വോർടെക്സ് തരം, ഹോട്ട് വയർ തരം, ഹോട്ട് ഫിലിം തരം. റോട്ടറി വെയ്ൻ എയർ ഫ്ലോയിറ്ററിന് ലളിതമായ ഘടനയും കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള കൃത്യതയും ഉണ്ട്, അതിനാൽ അളന്ന വായു പ്രവാഹത്തിന് താപനില നഷ്ടപരിഹാരം നഷ്ടപരിഹാരം നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. കാർമെൻ ചുഴി വിമാനത്തിലെ ഫ്ലോമെറ്ററിന് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളൊന്നുമില്ല, അത് സെൻസിറ്റീവും കൃത്യവുമാണ്, കൂടാതെ താപനില നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. ഹോട്ട്-വയർ എയർ ഫ്ലോയിറ്ററിന് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള കൃത്യതയുണ്ട്, മാത്രമല്ല താപനില നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ ഇത് ഗ്യാസ് സ്പാൽസ്, തകർന്ന വയറുകൾ എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ ബാധിക്കുന്നു. ഹോട്ട് ഫിലിം എയർ ഫ്ലോയിറ്ററിന് ഹോട്ട്-വയർ എയർ ഫ്ലോമെറ്ററായി അളക്കുന്ന അതേ തത്ത്വമുണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് ചെറിയ അളവിലുള്ള വലുപ്പവും, ബഹുജന ഉൽപാദനത്തിനും ചെലവിൽ കുറവുണ്ട്. എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ പ്രധാന സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങളാണ്: പ്രവൃത്തി ശ്രേണി 0.11 ~ 103 m3 / മിനിറ്റ്, അധ്വാനിക്കുന്ന താപനില -40 ℃ ~ 120 ℃, കൃത്യത ≤1% ആണ്.

     

    ഇന്ധന പ്രവാഹം കണ്ടെത്താൻ ഇന്ധന ഫ്ലോ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും വാട്ടർ വീൽ തരം ഉൾപ്പെടെ, പന്ത് ടൈപ്പ് പ്രചരിക്കുന്നു, -40 കിലോ / എച്ച്, -40 ~ 120 ന്റെ പ്രവർത്തന താപനില, <10ms ന്റെ കൃത്യത.

    ഉൽപ്പന്ന ചിത്രം

    42

    കമ്പനി വിശദാംശങ്ങൾ

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    കമ്പനി പ്രയോജനം

    1685178165631

    കയറ്റിക്കൊണ്ടുപോകല്

    08

    പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

    1684324296152

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ