പ്രതിരോധം കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള രീതി:

ആദ്യം, രൂപം പരിശോധന

അടയാളങ്ങൾ വ്യക്തമാണെന്ന് പരിശോധിക്കുക, പരിരക്ഷിത പെയിന്റ്, ചുട്ടുപൊള്ളുന്നത്, വടുക്കൾ, വിള്ളലുകൾ, നാശമില്ലാതെ, റെഡ്യൂസ് പിൻയുമായുള്ള സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. പൊട്ടന്റിയോമീറ്ററുകൾക്കായി, കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റ് വഴക്കമുള്ളതും ഇലാസ്റ്റിക്, സുഖപ്രദമായതായും നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം. ഒരു സ്വിച്ച് ഉണ്ടെങ്കിൽ, സ്വിച്ച് പ്രവർത്തനം സാധാരണമാണെന്ന് പരിശോധിക്കുക, മുതലായവ പരിശോധിക്കുക.

രണ്ടാമതായി, മൾട്ടിമീറ്റർ കണ്ടെത്തൽ

1. ഒരു പോയിന്റർ മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ചെറുത്തുനിൽപ്പ് നല്ലതാണോ ചീത്തയാണോ എന്ന് വിധിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം അളക്കുന്ന ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഉചിതമായ ഗിയറിൽ മാഗ്നിഫിക്കേഷൻ ഗിയർ നോബ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. സാധാരണയായി, 100 ഓംസ്, 1 കോഴികൾക്കുള്ള Rx10 ഗിയർ എന്നിവയ്ക്കായി Rx1 ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, 100 ഓംസ്, 1 കോഴികൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള Rx100 ഗിയർ, 100 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിലുള്ള പ്രതിരോധം, Rx1k ഗിയർ എന്നിവയ്ക്കുള്ള Rx100 ഗിയർ.

2. അളക്കുന്ന ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുത്ത ശേഷം മൾട്ടിമീറ്ററിന്റെ പ്രതിരോധക്കാരൻ 0 ആയി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക: മൾട്ടിമീറ്ററിന്റെ രണ്ട് അന്വേഷണങ്ങളുടെ രീതി

3. തുടർന്ന്, മൾട്ടിമീറ്ററിന്റെ രണ്ട് പ്രോബുകളെ യഥാക്രമം റെസിസ്റ്ററിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക, അന്വേഷണങ്ങൾ അനുബന്ധ പ്രതിരോധ തോതിലേക്ക് പോയിരിക്കണം. പ്രോബുകൾ സ്ഥാപനവും അസ്ഥിരവുമാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സൂചിപ്പിച്ച മൂല്യം റെസിസ്റ്ററിലെ സൂചിപ്പിച്ച മൂല്യത്തിൽ നിന്ന് വളരെയധികം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനർത്ഥം റെസിസ്റ്ററിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

4. പ്രതിരോധം ഒരു ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്ററുമായി നല്ലതാണോ ചീത്തയാണോ എന്ന് വിധിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം മൾട്ടിമീറ്ററിന്റെ ഗിയർ നോബ് ഓം ഗിയറിന്റെ ഉചിതമായ ഗിയറിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക. സാധാരണയായി, 200 GIER- കൾ, 200 കെ ഗിയറുകളിലേക്ക് 200 കെ ഗിയറുകളിലേക്ക് 200 കെ.എം.മുകളെ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും, 20 കെ ഗിയറുകളിലേക്ക് 20 ക OU ണ്ട് ഓംസ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, 2 മീ 200 മീറ്റർ ഓംസ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. 2 എം -20 മില്യൺ ഓമിന്റെ പ്രതിരോധം 20 മി, 20 മീറ്റർ ഓമിന്റെ ചെറുത്തുനിൽപ്പ് 200 മീ.

മുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഉള്ളടക്കം ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്റെ ഗുണനിലവാരം കണ്ടെത്താനുള്ള രീതിയാണ്. ഈ ലളിതമായ കണ്ടെത്തൽ രീതികളിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം വേഗത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകും, അത് നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിന് വലിയ സ comen കര്യം നൽകുന്നു.

പ്രതിരോധം തകർന്നപ്പോൾ പ്രതിഭാസമെന്താണ്?

ചെറുത്തുനിൽപ്പ് തകർന്നപ്പോൾ, ചെറുത്തുനിൽപ്പ് വലുതായിത്തീരും, അവരിൽ ചിലർ ചെറുതായിത്തീരും, അല്ലെങ്കിൽ അവയിൽ മിക്കവരും തുറന്നിരിക്കും.

ബ്ലോവർ പ്രതിരോധം തകർന്നതെന്താണ്?

ബ്ലോവർ പ്രതിരോധം പ്രധാനമായും ബ്ലോവറിന്റെ വേഗതയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ബ്ലോവർ പ്രതിരോധം തകർന്നാൽ, ബ്ലോവറിന്റെ വേഗത വ്യത്യസ്ത ഗിയറുകളിൽ സമാനമാണ്. ബ്ലോവർ പ്രതിരോധം തകർന്നതിനുശേഷം, എയർ വോളിയം നിയന്ത്രണ നോബിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടുന്നു. വായു .ട്ട്പുട്ട് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയിലേക്ക് ഇത് നയിക്കും; 1234 ഗിയർ ഇല്ല, ഒരു വായു let ട്ട്ലെറ്റ് മാത്രം; അത് ഒരു വലിയ വായു .ട്ട്പുട്ട് ആയിരിക്കണം; നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കാത്ത ചില ആരാധകരും ഉണ്ട്.

വൈദഗ്ദ്ധ്യം സാധാരണമാകുമ്പോൾ അതിന്റെ പ്രതിരോധം അനന്തമാണ്. വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും ഇത് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓവർവോൾട്ടേജ് പരിരക്ഷണത്തിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തെ മറികടക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ പ്രതിരോധം ചെറുതായിത്തീരുകയും സർക്യൂട്ട് ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ട് ചെയ്യുകയും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വേഗം കുറയ്ക്കുകയും വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇൻവെർട്ടർ ഫാസ്റ്റ് സിലിക്കൺ തകർക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. റെക്റ്റിഫയർ സിലിക്കൺ തകർന്നാൽ, പെട്ടെന്നുള്ള ഓവർവോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഓവർകറന്റ് ആകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ലോഡ് അസ്വസ്ഥതയും വൈദ്യുതി ഏറ്റക്കുറച്ചിലും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ട്രിഗർ ഡിസോർഡർ കാരണം റെയ്ക്ഫിയർ സിലിക്കണിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും, കേടുപാടുകൾക്കുള്ളിൽ നിർദ്ദിഷ്ട പ്രശ്നങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ ആരാധരോട് പ്രതിരോധം തുടർച്ചയായി കത്തിക്കാനുള്ള കാരണം;

1, ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ട് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കംപ്രസ്സർ അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട്.

2, കണ്ടൻസർ മോട്ടോർ, കംപ്രസർ വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച്, ബാഷ്പൈറ്റർ മോട്ടോർ പരാജയം.

3. ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫാൻ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നില്ല, നിലവിലെ മൂല്യം ചെറുതാണ്.

4. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ട്, അത് വളരെയധികം കംപ്രസ്സർ ലോഡ് മൂലമാണ്.