ഓട്ടോമൊബൈൽ സെൻസർ വയറിംഗിൻ്റെ നിർവ്വചനം

1.എബിഎസ് സെൻസർ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറാണ്, ഇത് ചക്രത്തിൻ്റെ വേഗത കണ്ടെത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ 2-വയർ സംവിധാനമുള്ള ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക കോയിൽ ആണ്.

2. ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സെൻസറിന് 3 വയറുകളും 4 വയറുകളും ഉണ്ട്; മൂന്നാമത്തെ വയറിനുള്ളിൽ ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് റിയോസ്റ്റാറ്റ് ഉണ്ട്, നാലാമത്തെ വയറിനുള്ളിൽ ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് റിയോസ്റ്റാറ്റിന് പുറമെ ഒരു ജോടി നിഷ്‌ക്രിയ കോൺടാക്റ്റുകളും ഉണ്ട്.

3. സാധാരണയായി, ഇൻടേക്ക് പ്രഷർ സെൻസർ മൂന്ന് വയറുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ രണ്ടെണ്ണം പവർ സപ്ലൈ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് ഒരു സിഗ്നൽ വയർ ആണ്.

4. സാധാരണയായി, എയർ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറിന് രണ്ട് വയർ സംവിധാനമുണ്ട്, ഒന്ന് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനും മറ്റൊന്ന് സിഗ്നൽ ലൈനിനും.

5. കൂളൻ്റ് താപനില സെൻസറുകൾ 2-വയർ, 3-വയർ, 4-വയർ എന്നിവയാണ്. 2-വയർ സിസ്റ്റം, ഒരു പവർ സപ്ലൈ, മറ്റൊന്ന് സിഗ്നൽ വയർ ECU ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; 3-വയർ സിസ്റ്റം, ഒരു പവർ സപ്ലൈ, ഒരു സിഗ്നൽ വയർ ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു വാട്ടർ തെർമോമീറ്റർ സിഗ്നൽ വയർ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; 4-വയർ സിസ്റ്റം, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റ് രണ്ടെണ്ണം ഡാഷ്ബോർഡിലെ വാട്ടർ തെർമോമീറ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

6. മാഗ്നെറ്റോ ഇലക്ട്രിക് സെൻസറും ഹാൾ സെൻസറും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്പീഡ് പൊസിഷൻ സെൻസർ. മാഗ്നെറ്റോഇലക്‌ട്രിക്കിന് രണ്ട് വയർ സംവിധാനവും മൂന്ന് വയർ സംവിധാനവുമുണ്ട്, രണ്ട് വയർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ രണ്ട് വയറുകളും ECU ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സിഗ്നൽ വയറുകളാണ്; 3-വയർ സിസ്റ്റത്തിൽ രണ്ടെണ്ണം സിഗ്നൽ വയറുകളാണ്, മറ്റൊന്ന് സിഗ്നൽ ഷീൽഡിംഗ് വയർ ആണ്. ഹാൾ തരം ഒരു 3-വയർ സംവിധാനമാണ്, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ഒരു പവർ സപ്ലൈ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പുതിയ സിഗ്നൽ വയർ ഉണ്ട്.

7. കാംഷാഫ്റ്റ് ഫേസ് സെൻസറും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്പീഡ് പൊസിഷൻ സെൻസറും ഒരുപോലെയാണ്, മാഗ്നെറ്റോഇലക്‌ട്രിക്, ഹാൾ സെൻസർ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

8. ഒറ്റ വയർ, 2 വയർ, 3 വയർ എന്നിവ കൊണ്ടാണ് നോക്ക് സെൻസറുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു സിഗ്നൽ വയർ ECU- ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച് ഗ്രൗണ്ട് വയർ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തതാണ് സിംഗിൾ വയർ സിസ്റ്റം; 2-വയർ സിസ്റ്റങ്ങളിലൊന്ന് ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സിഗ്നൽ വയർ ആണ്, മറ്റൊന്ന് ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രൗണ്ട് വയർ ആണ്; 3-വയർ സിസ്റ്റങ്ങളിലൊന്ന് ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സിഗ്നൽ വയർ ആണ്, ഒന്ന് ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രൗണ്ട് വയർ ആണ്, മറ്റൊന്ന് ഒരു സിഗ്നൽ ഷീൽഡിംഗ് വയർ ആണ്.

9. സിംഗിൾ-വയർ, 2-വയർ, 3-വയർ, 4-വയർ ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ ഉണ്ട്. സിംഗിൾ വയർ സിസ്റ്റത്തിൽ, ഒരു വയർ മാത്രമാണ് സിഗ്നൽ വയർ, അത് ECU ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; 2-വയർ സിസ്റ്റങ്ങളിലൊന്ന് ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സിഗ്നൽ വയർ ആണ്, മറ്റൊന്ന് ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രൗണ്ട് വയർ ആണ്; 3-വയർ സിസ്റ്റങ്ങളിലൊന്ന് ECU- ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സിഗ്നൽ വയർ ആണ്, മറ്റ് രണ്ട് ഓക്സിജൻ സെൻസറിൻ്റെ തപീകരണ കോയിലിനുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണ ലൈനുകളാണ്, ഒന്ന് EFI റിലേയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് ECU-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; 4-വയർ സിസ്റ്റത്തിൽ ECU-ലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു സിഗ്നൽ വയർ, ECU-ലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രൗണ്ട് വയർ, EFI റിലേയിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഹീറ്റിംഗ് കോയിൽ പവർ സപ്ലൈ വയർ, ECU-ലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഹീറ്റിംഗ് കോയിൽ കൺട്രോൾ വയർ എന്നിവയുണ്ട്.