GM ബ്യൂക്ക് ഷെവർലെ ഇലക്‌ട്രോണിക് പ്രഷർ സ്വിച്ച് സെൻസർ 12573107

എണ്ണ മർദ്ദം

മൈക്രോ സെൻസറുകൾ, ആക്യുവേറ്ററുകൾ, സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സിംഗ്, കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുകൾ, ഇൻ്റർഫേസ് സർക്യൂട്ടുകൾ, ആശയവിനിമയം, വൈദ്യുതി വിതരണം എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മൈക്രോ ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് സിലിക്കൺ പീസോറെസിസ്റ്റീവ് തരം, സിലിക്കൺ കപ്പാസിറ്റീവ് തരം എന്നിവയാണ്, ഇവ രണ്ടും സിലിക്കൺ വേഫറുകളിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന മൈക്രോമെക്കാനിക്കൽ ഇലക്ട്രോണിക് സെൻസറുകളാണ്. പൊതുവേ, കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ എത്രമാത്രം എണ്ണ ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾ ഓയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കണ്ടെത്തിയ സിഗ്നലിനെ നമുക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സിഗ്നലാക്കി മാറ്റുന്നു, എത്ര എണ്ണ ശേഷിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ നമുക്ക് എത്രത്തോളം കഴിയും എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. പോകുക, അല്ലെങ്കിൽ കാറിന് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുക.

ജലത്തിൻ്റെ താപനില സെൻസിംഗ്

അതിനുള്ളിൽ ഒരു അർദ്ധചാലക തെർമിസ്റ്റർ ആണ്, കുറഞ്ഞ താപനില, പ്രതിരോധം കൂടുതലാണ്; നേരെമറിച്ച്, പ്രതിരോധം ചെറുതാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൻ്റെയോ സിലിണ്ടർ ഹെഡിൻ്റെയോ വാട്ടർ ജാക്കറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളത്തിൻ്റെ താപനില ലഭിക്കുന്നതിന്. ഈ മാറ്റം അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളത്തിൻ്റെ താപനില അളക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനില, പ്രതിരോധം കൂടുതലാണ്. നേരെമറിച്ച്, ചെറുത് പ്രതിരോധം. ഈ മാറ്റം അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിൻ്റെയും ഇഗ്നിഷൻ സമയത്തിൻ്റെയും തിരുത്തൽ നമ്പറായി എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളത്തിൻ്റെ താപനില അളക്കുന്നു. അതായത്, എഞ്ചിൻ ജലത്തിൻ്റെ താപനിലയുടെ താപനിലയിലൂടെ കാറിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് അവസ്ഥ, നിർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ നീങ്ങുക, അല്ലെങ്കിൽ എത്രനേരം നീങ്ങുന്നു എന്ന് നമുക്ക് അറിയാൻ കഴിയും.

വായു പിണ്ഡത്തിൻ്റെ ഒഴുക്ക്

എഞ്ചിൻ്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് കണ്ടുപിടിക്കുകയും എയർ ഇൻടേക്ക് വിവരങ്ങൾ ഔട്ട്പുട്ടിനുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നലുകളാക്കി മാറ്റുകയും അവയെ ECU ലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ഒരു കാറിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗിന് ഫോർവേഡ് ഇംപൾസ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണം ആവശ്യമാണെന്ന് നമുക്കറിയാം. അതിനാൽ, കാർ കത്തിക്കുമ്പോൾ ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയം, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ അളവ്, ഇഗ്നിഷൻ സമയം എന്നിവ കണക്കാക്കാൻ ഇസിയുവിന് അടിസ്ഥാനം പണപ്പെരുപ്പത്തിൻ്റെ അളവാണ്. കാറിൻ്റെ ത്വരിതപ്പെടുത്താനും വേഗത കുറയ്ക്കാനും ഞങ്ങളെ പ്രാപ്തരാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം.