ഫോർഡ് ജാഗ്വാർ ഇന്ധന കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ 8W839F972AA

1. ബാഹ്യ ലൈൻ പരിശോധന

ടെർമിനൽ No.1, ടെർമിനൽ A08, ടെർമിനൽ No.2, ടെർമിനൽ A43, ടെർമിനൽ No.3, ടെർമിനൽ A28 എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള പ്രതിരോധ മൂല്യങ്ങൾ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുക.

2. സെൻസർ വോൾട്ടേജ് അളക്കൽ

ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക, കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക. സെൻസർ പ്ലഗിൻ്റെ No.3 അറ്റത്തിനും ഗ്രൗണ്ടിനും ഇടയിലുള്ള വോൾട്ടേജ് അളക്കുക, No.2 എൻഡിനും ഗ്രൗണ്ടിനും ഇടയിലുള്ള വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 0.5V ആയിരിക്കണം, No.1 എൻഡിനും ഗ്രൗണ്ടിനും ഇടയിലുള്ള വോൾട്ടേജ് 0V ആയിരിക്കണം. സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ, ത്രോട്ടിൽ വർദ്ധനയോടെ നമ്പർ 2 അറ്റത്തുള്ള വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം സെൻസർ തകരാർ സിഗ്നൽ ഔട്ട്പുട്ട് അസാധാരണമാണെന്ന് വിലയിരുത്താം.

3. ഡാറ്റ സ്ട്രീം കണ്ടെത്തൽ

ഒരു പ്രത്യേക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഡാറ്റാ ഫ്ലോ വായിക്കുക, നിഷ്‌ക്രിയാവസ്ഥ കണ്ടെത്തുക, ത്രോട്ടിൽ വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് എണ്ണ മർദ്ദം മാറുക, റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസറിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് മാറ്റത്തെ വിലയിരുത്തുക.

(1) ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ശീതീകരണ താപനില 80 ഡിഗ്രിയിൽ എത്തുകയും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസറിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 1V ആയിരിക്കണം, കൂടാതെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ റെയിൽ മർദ്ദവും അതിൻ്റെ സെറ്റ് മൂല്യവും റെയിൽ മർദ്ദം ഏകദേശം 25.00MPa ആണ്. റെയിൽ സമ്മർദ്ദ ക്രമീകരണ മൂല്യം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ റെയിൽ മർദ്ദ മൂല്യത്തിന് വളരെ അടുത്താണ്.

(2) ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൽ ക്രമേണ ചവിട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, റെയിൽ മർദ്ദം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഡാറ്റ മൂല്യം ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ റെയിൽ മർദ്ദം, റെയിൽ പ്രഷർ സെറ്റ് മൂല്യം, ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ റെയിൽ മർദ്ദം എന്നിവയുടെ പരമാവധി മൂല്യങ്ങൾ 145.00MPa ആണ്. , കൂടാതെ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസറിൻ്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് 4.5V V ആണ്.. അളന്ന (റഫറൻസിനായി മാത്രം) ഡാറ്റാ ഫ്ലോ ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

4, സാധാരണ തെറ്റ് പ്രതിഭാസം

കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ (അൺപ്ലഗ്ഗിംഗ് പോലുള്ളവ), ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ആകില്ല, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ വിറയ്ക്കും, നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത അസ്ഥിരമാകും, ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ധാരാളം കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളപ്പെടും, കൂടാതെ ആക്സിലറേഷൻ ദുർബലമായ. വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ തന്ത്രങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട തകരാറുകൾ ഓരോ മോഡലിനും വ്യത്യസ്തമാണ്.

(1) കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല.

(2) കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിന് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും സാധാരണ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയും, എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് പരിമിതമാണ്.

(3) കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ (നഷ്‌ടപ്പെടുമ്പോൾ) കോമൺ ഫോൾട്ട് കോഡുകൾ

① എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയില്ല: P0192,P0193；;

② സിഗ്നൽ ഡ്രിഫ്റ്റ്, എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് പരിധി: P1912, P1192, P1193.