എഞ്ചിൻ വേഗത 3000 ആർപിഎമ്മിൽ എത്തുമ്പോൾ തൽക്ഷണ കുതിച്ചുചാട്ടം സംഭവിക്കുന്നു.

പ്രതിഭാസം: കാറുകൾ പലപ്പോഴും കുതിച്ചുയരുന്നുവെന്നും, ഓരോ തവണ കുതിച്ചുയരുമ്പോഴും, ത്രോട്ടിൽ (ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ) ഏതാണ്ട് ഒരേ സ്ഥാനത്താണ്, അതേ സമയം, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയും വൈദ്യുതി കുറയുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

വിശകലനം:

1. ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ തകരാറാണ്.

2. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ തകരാറുള്ളതും സിഗ്നൽ അസ്ഥിരവുമാണ്.

3, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയം, ഒരു യാദൃശ്ചികമായി തീയുടെ അഭാവം ഫലമായി.

4. എയർ ഫ്ലോമീറ്ററിൻ്റെ ആകസ്മിക പരാജയം

രോഗനിർണയം:

1. മിശ്രിത അനുപാതം മോശമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന തെറ്റ് കോഡ് വിളിക്കുക. തെറ്റ് അനിവാര്യമായും ത്രോട്ടിൽ ഓപ്പണിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണെന്ന് അനുമാനിക്കാം. ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ കണ്ടുപിടിക്കാൻ ഓസിലോസ്‌കോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, ത്രോട്ടിൽ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ വർദ്ധനവോടെ അതിൻ്റെ തരംഗരൂപം മൃദുലമായ താഴോട്ട് പ്രവണത കാണിക്കുന്നുവെന്നും അതിൻ്റെ ഓറിയൻ്റേഷൻ മിനുസമാർന്നതും ബർ-ഫ്രീ ആണെന്നും കാണിക്കുന്നു, ഇത് ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ സെൻസർ സാധാരണമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

2. മറ്റൊരു തെറ്റായ പ്രതിഭാസം കാരണം, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയും വൈദ്യുതി കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. എയർ ഫ്ലോ മീറ്ററും ഓക്സിജൻ സെൻസറും പരീക്ഷിച്ചു, നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ എയർ മാസ് ഫ്ലോ റേറ്റ് 4.8g/s ആയിരുന്നു, ഓക്സിജൻ സെൻസറിൻ്റെ സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 0.8V കാണിച്ചു. O2S-ൻ്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുന്നതിന്, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിൽ ഒരു വാക്വം ട്യൂബ് പുറത്തെടുത്ത ശേഷം എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നിഷ്‌ക്രിയമാകാൻ തുടങ്ങി, O2S-ൻ്റെ സിഗ്നൽ 0.8V-ൽ നിന്ന് 0.2V ആയി കുറഞ്ഞു, ഇത് സാധാരണമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിഷ്‌ക്രിയ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, വായു പ്രവാഹം 4.8g/s എന്ന ചെറിയ ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡിൽ ആടിക്കൊണ്ടിരുന്നു. എയർ ഫ്ലോ മീറ്ററിൻ്റെ പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്ത ശേഷം, പരിശോധന വീണ്ടും ആരംഭിച്ചു, തകരാർ അപ്രത്യക്ഷമായി. എയർ ഫ്ലോ മീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്.

സംഗ്രഹം:

ഒരു സെൻസർ തകരാറിലാണെന്ന് സംശയിക്കുമ്പോൾ, സെൻസർ പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന രീതി (ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല) പരിശോധനയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കാം. ഒരു പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ECU-ൻ്റെ നിയന്ത്രണം സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ പ്രോഗ്രാമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും സംഭരിച്ചതോ മറ്റ് സിഗ്നൽ മൂല്യങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും. അൺപ്ലഗ് ചെയ്തതിന് ശേഷം തകരാർ അപ്രത്യക്ഷമായാൽ, തകരാർ സെൻസറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.