ഡോഡ്ജ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ പ്രഷർ സെൻസറിന് 68334877a അനുയോജ്യമാണ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ ടെക്നോളജി വികസനത്തിന്റെ സവിശേഷതകളിലൊന്ന്, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഘടകങ്ങൾ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം സ്വീകരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. സെൻസറുകളുടെ പ്രവർത്തനം അനുസരിച്ച്, താപനില, മർദ്ദം, ഒഴുക്ക്, സ്ഥാനം, വാതക സാന്ദ്രത, വേഗത, തെളിച്ചം, ഉണങ്ങിയ ഈഗ്രി, ദൂരം, മറ്റ് ചുമതലകൾ എന്നിവ അളക്കുന്ന സെൻസറുകളായി അവയെ സെൻസറുകളായി തരംതിരിക്കാം, മാത്രമല്ല അവയെല്ലാം അവയുടെ ചുമതലകൾ നടത്തുന്നു. ഒരു സെൻസർ പരാജയപ്പെട്ടുകഴിഞ്ഞാൽ, അനുബന്ധ ഉപകരണം സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കില്ല അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല. അതിനാൽ, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെ സെൻസറുകളുടെ പങ്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

വായുവിന്റെ താപനില സെൻസർ: വായുവിലൂടെ വായു താപനില കണ്ടെത്തുക, വായു സാന്ദ്രത കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി ഇസിയുവിന് നൽകുക;

കൂളന്ത് താപനില സെൻസർ: ശീതീകരണത്തിന്റെ താപനില കണ്ടെത്തി എഞ്ചിൻ താപനില വിവരങ്ങൾ ഇസിയുവിന് നൽകുന്നു;

നോക്ക് സെൻസർ: എഞ്ചിന്റെ തട്ടുപിടിപ്പിക്കുന്നതിനായി സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഇഗ്നിഷൻ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഇവിടിഎന് നൽകുക.

ഈ സെൻസറുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രക്ഷേപണത്തിലോ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ, സസ്പെൻഷൻ, എബിഎസ് എന്നിവയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

പ്രക്ഷേപണം: സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ, താപനില സെൻസറുകൾ, ഷാഫ്റ്റ് സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ, മർദ്ദം സെൻസറുകൾ മുതലായവ, ടോർക്ക് സെൻസറുകളും ഹൈഡ്രോളിക് സെൻസറുകളും ആംഗിൾ സെൻസറുകളാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ.

സസ്പെൻഷൻ: സ്പീഡ് സെൻസർ, ആക്സിലറേഷൻ സെൻസർ, ബോഡി ഉയരം സെൻസർ, റോൾ ആംഗിൾ സെൻസർ, ആംഗിൾ സെൻസർ മുതലായവ.

കാറിൽ പ്രധാന സെൻസറുകളെ നമുക്ക് അറിയാം.

എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ ശ്വസന വായുവിനെ ഒരു വൈദ്യുത സിഗ്നലിനായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് (ഇസിയു) അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വ്യത്യസ്ത അളക്കുന്ന തത്ത്വങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഇത് നാല് തരം തിരിച്ച് വിഭജിക്കാം: കറങ്ങുന്ന വെയ്ൻ എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, കാർമെൻ വോട്ടർ എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, ഹോട്ട് വയർ എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, ഹോട്ട് ഫിലിം എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ. ആദ്യ രണ്ടെണ്ണം വോളിയം ഫ്ലോ തരമാണ്, അവസാന രണ്ടും മാസ് ഫ്ലോ തരമാണ്. ഹോട്ട് വയർ എയർ ഫ്ലോ സെൻസറും ഹോട്ട് ഫിലിം എയർ ഫ്ലോ സെൻസറും പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എഞ്ചിന്റെ ലോഡ് അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് കഴിക്കുന്നതിലെ സമ്പൂർണ്ണ സമ്മർദ്ദം കഴിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നലിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക, ഇത് ഒരു വൈദ്യുത സിഗ്നലിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക, ഇഷക്യറിന്റെ അടിസ്ഥാന ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി അത് കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുക. അർദ്ധചാലകൻ പ്യൂസോറെസിസ്റ്റീവ് കഴിവ് സെൻസർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ ലോഡ് അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് അതിനെ ഒരു വൈദ്യുത സിഗ്നലിനായി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിവില്ലാതെ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് ഒരുമിച്ച് കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അയയ്ക്കുക. അർദ്ധചാലകൻ പൈസോറെസിസ്റ്റീവ് കഴിക്കൽ കഴിക്കുന്നത് സെൻസർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.