4WG200 ZF ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ലിയുഗോംഗ് ലോഡർ 85650D862842\0501313374

ZF 4WG200 ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ മെയിൻ്റനൻസ് ആമുഖം

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയുടെ വികാസത്തോടെ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ലോഡർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിദേശത്ത് വിൽക്കുന്നു. വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരം നൽകുന്നതിന്ഫലപ്രദമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ലോഡറുകൾ സാധാരണയായി ഗിയർബോക്സുകളുടെ അറിയപ്പെടുന്ന നിർമ്മാതാക്കളുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘകാല ജോലി കാരണം,പരാജയം അനിവാര്യമാണ്, ഏറ്റവും സാധാരണമായ വൈദ്യുത തകരാറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഉപയോക്താവിന് കഴിവ് അനുസരിച്ച് ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും,ഇത് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ തകരാർ ആണെന്ന് നിർണ്ണയിച്ചാൽ, അത് ഇല്ലാതാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സേവന ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് ആവശ്യപ്പെടാം. ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും ലഭ്യമായ ZFWG ഉള്ള ലോഡർ200 ഗിയർബോക്സ് സാധാരണ വൈദ്യുത തകരാർ വിലയിരുത്തലിൻ്റെയും ഒഴിവാക്കലിൻ്റെയും സംക്ഷിപ്ത വിവരണം.ZF 4WG200 ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്ന ജർമ്മൻ ഡ്രൈവ്ലൈൻ വിതരണക്കാരനായ ZF-ൻ്റെ ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്.ഫിക്സഡ് ഷാഫ്റ്റ് പവർ ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ആദ്യത്തെ നാലിനും പിന്നീട് മൂന്നിനും ഗിയർ, ഏകദേശം 200KW എഞ്ചിൻ പവർ സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു,5 ടൺ, 6 ടൺ ലോഡറുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഗിയർ സെലക്ടർ, ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ ബോക്സ്, സെൻസർ, വേരിയബിൾ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ വാൽവ്, ഗിയർബോക്സ് മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററാണ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ്. സോളിനോയിഡ് വാൽവിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത അവസ്ഥകൾ വ്യത്യസ്ത ഗിയറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന നിലയും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ പ്രവർത്തന നിലയെ ബാധിക്കുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കണ്ടെത്തലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ മെയിൻ്റനൻസ് പ്രക്രിയയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തകരുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും?

1. ഗിയർബോക്സ് ഡൗൺഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യില്ല. ഗിയർബോക്‌സ് ഡൗൺഷിഫ്റ്റ് ചെയ്‌തില്ലെങ്കിൽ, ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളിൽ ഒന്ന് ഓൺ/ഓഫ് പൊസിഷനിൽ കുടുങ്ങിയേക്കാം, ഇത് ശരിയായ ഗിയർ അമർത്തുന്നതിന് ഗിയർബോക്‌സ് ബോഡിയിലേക്ക് എണ്ണ കടക്കുന്നത് തടയും.

2. ഗുരുതരമായ ഷിഫ്റ്റ് കാലതാമസം/ന്യൂട്രൽ ഇലക്‌ട്രോണിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഷിഫ്റ്റ് മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഉചിതമായ ഗിയർ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ വൈദ്യുതകാന്തികത്തിന് കഴിയണം. ഷിഫ്റ്റ് സോളിനോയിഡിന് കറൻ്റ് കൂടുതലോ കുറവോ ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തികെട്ട ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ അതിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗ്/ക്ലോസിംഗിനെ ബാധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഗിയർ മെഷിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടോ കാലതാമസമോ ആകാം, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ താൽക്കാലികമായി പൂട്ടിയിരിക്കുന്നതുപോലെ പ്രക്ഷേപണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും.

3. ഗിയർ മാറ്റുന്നത് തെറ്റാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തകരാറാണ്. ട്രാൻസ്മിഷന് ഒരു ഗിയർ ഒഴിവാക്കാം, ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ ആവർത്തിച്ച് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും മാറാം, അല്ലെങ്കിൽ ഫസ്റ്റ് ഗിയറിൽ കുടുങ്ങിയതിനാൽ അത് ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിച്ചേക്കാം.