12V സോളിനോയിഡ് വാൽവ് AT179491 ജോൺ ഡീറിന് 210LE 310E 310G 410G 710D 710G 710J 710K 410E 485E
വിശദാംശങ്ങൾ
- വിശദാംശങ്ങൾവ്യവസ്ഥ:പുതിയത്, പുതിയത്
ബാധകമായ വ്യവസായങ്ങൾ:മെഷിനറി റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾ, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ , ഊർജ്ജം & ഖനനം, മെഷിനറി റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾ, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ , ഊർജ്ജ ഖനനം
മാർക്കറ്റിംഗ് തരം:സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ്
ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ഷെജിയാങ്, ചൈന
ശ്രദ്ധയ്ക്കുള്ള പോയിൻ്റുകൾ
സാധാരണ ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് പരാജയത്തിൻ്റെ പ്രകടനവും പരിഹാരവും
കാറിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ "മൂന്ന് വലിയ ഭാഗങ്ങൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയാണ് : എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ചേസിസ്, ഏത് പരാജയച്ചെലവും ചെറുതല്ല, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ എത്രയും വേഗം പ്രശ്നം കണ്ടെത്തി അത് പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്ന്, കോമൺ ട്രാൻസ്മിഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് പരാജയത്തിൻ്റെ ചെറിയ പതിപ്പും പരിഹാരങ്ങളും ഹ്രസ്വമായി വിശകലനം ചെയ്യുന്നു.
1. തെറ്റായ പ്രകടനം: കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് നിങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായി അനുഭവപ്പെടാം. വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ആക്സിലറേറ്ററിൻ്റെ വേഗത കൂട്ടിയാലും ത്വരിതഗതിയുടെ പ്രകടമായ ലക്ഷണമില്ല.
പരിഹാരം: സമയബന്ധിതമായി പ്രൊഫഷണൽ സ്റ്റോറിൽ പോയി പരിശോധിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർ മികച്ചതാക്കാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ചേർക്കുക.
2. തകരാർ പെർഫോമൻസ്: കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷം, മറ്റ് ഗിയറിൽ പി ഗിയർ വയ്ക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ഉടനടി നിലയ്ക്കും.
പരിഹാരം: പിൻവലിച്ച് സഹായത്തിനായി കാത്തിരിക്കുക. കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ നഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരരുത്.
3. തെറ്റായ പ്രകടനം: ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, ഇന്ധന വാതിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമായ ശബ്ദം കേൾക്കാം (പി അല്ലെങ്കിൽ എൻ ഗിയറിലുള്ള ആക്സിലറേറ്ററിൽ കാലുകുത്തുന്നത് പോലെ), എന്നാൽ കാറിന് വ്യക്തമായ ത്വരണം ഇല്ല, കൂടാതെ ആക്സിലറേഷൻ ദുർബലമായ; പരന്ന റോഡ് അടിസ്ഥാനപരമായി സാധാരണമാണ്, എന്നാൽ കയറ്റം താരതമ്യേന ദുർബലമാണ്, എഞ്ചിൻ വേഗത വളരെ കൂടുതലാണ്.
പരിഹാരം: പിൻവലിച്ച് സഹായത്തിനായി കാത്തിരിക്കുക. കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ നഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരരുത്.